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- 2023-03-20 发布于上海
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捷达发动机电控系统故障检修方法(1)
在现代汽车维修中,电控系统故障诊断的工作量越来越大,对于一些汽车维修初
级入门者,由于诊断步骤不正确容易走弯路,且耗费了很多时间。笔者认为诊断
步骤正确是诊断工作成功高效的保证,有了这个保证,对于疑难故障就会轻而易
举地解决。以下是笔者的实践体会,供同仁参考。
故障诊断步骤
(1)初步观察
打开发动机舱盖,观察发动机部件是否完整,真空管有无脱落,电线插接器有无
松脱,是否存在漏油、漏液、漏气及漏电现象,发动机怠速运转是否平稳,排气
管是否冒黑烟或有汽油味等异常现象。
(2 )读码-清码-运行-再读码
连接故障诊断仪查询故障码,要对读出的永久性和偶发性故障码进行记录,然后
清除故障码。起动发动机,待冷却液温度达到80 ℃以上,发动机高速运转几秒
钟,创造故障再现条件,再次查询故障码并做记录。%26lt;汽车维修者之家%26gt;
(3 )分析故障码
使用维修手册查阅故障码产生的原因、影响及排除方法,对偶发性故障码也不能
忽视。如果未存储故障码,要考虑控制单元不能监视的元件,如桑塔纳时代超人
轿车的点火线圈存在故障也不会有故障码显示,应采用其他方法判断是否存在故
障。
(4 )阅读数据流
发动机要满足阅读数据流的条件,对于数据流中超出正常值的数据,
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