驾培调研报告.docxVIP

驾培市场的初步调研和行业分析 教练车的大致车型： 客车教练车，就是A驾照，座位在36座以上 货车教练车，就是B驾照，长度在9米以上 小车教练车，就是C驾照 一、市场现状: 数据显示，我国目前共有超6.8万家驾培企业。2019年，我国驾驶培训服务市场规模约为2280亿元，2022年市场规模预计超过2800亿元，中国每年有近3000万学员需要接受驾驶培训。规模大、增长速度快，学员多，驾驶培训产业方兴未艾，市场潜力巨大，但同时市场参与主体众多，传统驾培行业存在效率低、服务差、定价混乱、课程不合理等弊病，致使驾培市场竞争激烈，鱼龙混杂。传统意义上的驾培行业过于倚重于线下面授的教学方式，而从业人员自身素质、执业质量普遍不高，驾考学员大多遭受过驾校教练态度恶劣或吃拿卡要等不愉快经历。在经历了考场为王的时期以后，驾培市场的人员逐渐饱和，竞争压力越来越大，现在每家驾校的出证速度都较以前加快了许多，一般入学45天左右即可拿证，而且面向招生的人员也越来越少，所以驾校之间就避免不了“价格战“。而这种低价是王道的价值观，会摧毁依靠传统路线打造品牌的信心，生产劣质低价的产品变成理想的选择，众多中国企业打造品牌实现转型的梦想便这样被无情地击碎了。 这种悲剧，不仅在服务业上演，也包括生产、研发、产品、全供应链，不管他是主动模式，还是被动模式都深深伤害着整个行业，因为压价浪完那一波，过了就会“低价为王”。所以，在很多行业，很多企业都挺不过几年，百年品牌简直是凤毛麟角。然而，在驾培市场的价格战，被淘汰出局的没有价格高的驾校，都是那些价格低的驾校，这条路只是越走越窄，所谓的物美价廉、薄利多销的时代已经过去了，这群消费者已经成为世界上最挑剔、最精明的消费者了，如果没有高质量和高服务的保障，低价带来的假象，不仅造成整个供应链有问题，自己的企业安全也会存在问题。 另外对于品牌为王的看法（整顿驾培市场的关键所在）：这是市场经济发展的规律，也是必然趋势。品牌是人们对一个企业及其生产的产品、企业服务、企业文化价值的一种评价和认知，是一种信任。品字三个口，一生二，二生三，三生万物，口口相传、众口铄金便食品牌。所以品牌不是墙上的奖牌和锦旗，也不是投入了多少广告费。当然，品牌必然要以硬件为基础或者载体，核心是服务的品质，是文化的辐射力和传播力，是人们讨论一个问题的时候会想到的这家专业的企业或者一家机构。这里关于服务与文化的解释：就像一家驾校所打出的广告标语——倾心呵护每一位学员，为学员的驾考之路保驾护航。这句标语不单单是广告语这么简单，它就应该作为一个机构的核心和宗旨。作为一家培训机构，除了需要一批素质合格，技术一流的教练员以外，还需要配备到位的设施和服务，这样的一站式倾心服务才能打破“低价为王“的困境。例如：制作一叠册子，精心附上场地图片，和考场图片，加以文字描绘渲染，给前来报名的学员讲解清楚每个环节和收费要求，区别出每个环节不同收费对应的服务不同，同时为消费者推荐套餐A、B等选项。这样一来消费者除了会采取价格对比方式去对比驾校以外，还会根据对报名驾校的印象，信任感，服务态度，场地位置，教练员等多方面进行评价，最后择优处理。所以只要价格控制在合理区间，不必惧怕其他驾校的无理由杀价，这样只会加重驾培市场的恶性循环。这里关于驾培市场的发展，在行业已经有标杆给出了初步答案，建议查找关于北京东方时尚驾校的相关信息。（该驾校在全国最美的十个城市建立了自己的基于培训、考试、娱乐、休闲、风光系统一体化的品牌名校。在驾培市场的各种风浪中，他们处乱不惊，“乱云飞渡仍从容”，正在向全AR教学、数字化、智能化“无限风光在险峰”的境地前进。） 以下是北京东方时尚驾校的办学理念（也可以认为是其打招品牌的宗旨和追求） 东方时尚机动车驾驶学校自建校初就提出了一种学车新理念，完全摒弃了过去那种传统的师徒观念，东方时尚教练员与学员建立的是一种全新的朋友式的教学关系。让学员领略花园般的学习环境，感受酒店式的温馨服务更是东方时尚的努力的方向，因为东方时尚全体员工都有一种为每位学员服务的意识，并且这种服务意识贯穿着各个部门的工作。东方时尚要求教练员清廉执教，最低标准是“不吸学员一支烟”，东方时尚深知维护学员的利益就是维护学校自身的利益。 东方时尚机动车驾驶学校致力于让更多的人掌握驾驶技术。尽管学员来自四面八方，接受能力也各不相同，但是东方时尚的教练员会根据每位学员的特点制订相应的教学计划，保证学员的训练圆满完成。 东方时尚驾校的追求是“让每位学员都满意”！学校将尽最大努力提供高效率、高质量的全优教学，并为每位学员创造安全、舒适、优美、和谐的学习环境。 所以打造高素质，高水平的教练员团体，和一站式倾心服务是在驾培市场胜出的关键。 在这里提供一个对传统驾培行业提高改善的新思路与新方向 “互联网+”助推驾培业转