LNG船舶靠离泊安全风险评价.pdfVIP

摘　要 本研究针对 LNG 船舶靠离泊风险安全问题，借鉴相关领域评估模式研究的经验，以 液化气船舶靠离泊安全为研究对象，从人、船、环境出发，建立了三个二级指标，十五 个三级指标的风险安全评价模型。采用层次分析法计算得出不同层次的指标权重，并结 合 LNG 船舶靠离泊风险评估现状，得到靠离泊的风险等级。结果表明人员因素是影响锚 泊船舶安全的主要因素最重要的影响因素。本文所建立的评价模型合理、实用，是评价 锚泊船舶风险安全的一种有效的评价途径。 关键词：靠离泊，层次分析法，风险评估 Abstract This study aims at the safety problem of LNG ship berthing and departing, and draws on the experience of evaluation model research in related fields, and takes LNG ships Berthing and berthing safety as the research object, starting from people, ships, and the environment, and establishing three secondary indicators and fifteen third-level indicators Risk safety evaluation model. The analytic hierarchy process is used to calculate the index weights at different levels, combined with the assessment of the current status of LNG ships berthing and berthing risk, the berthing and berthing risk level is obtained. The results show that the personnel factor is the most important factor affecting the safety of anchored ships. The evaluation model established in this paper is reasonable and practical, and it is an effective evaluation method for evaluating the risk safety of anchored ships. Key words:Berthing and berthing, Analytic hierarchy process, Risk assessment 目 录 前 言1 1 绪论2 1.1 研究背景2 1.2 研究现状 2 1.3 研究内容3 2 风险评估方法4 2.1 层次分析法简介 4 2.2 层次分析法原理 4 2.3 层次分析法计算步骤 4 2.3.1 建立层次结构图 4 2.3.2 构造判断矩阵 5 2.3.3 计算单层次排序并做一致性检验 6 2.3.4 计算总层次排序并做一致性检验 7 3 液化天然气船舶靠离泊安全风险评估分析8 3.1 液化天然气船舶靠离泊安全的影响因素的层次结构及分析方法8 3.2 基于 AHP 的作业安全影响因素分析10 3.2.1 靠离泊安全评价模型的计算 10 3.2.2 不同层的影响权重指标体系的计算 12 3.2.3 综合权重计算 13 3.3 小结14 4 靠离泊安全的建议 15 4.1 针对人员因素的建议15 4.2 针对环境因素的建议15 4.3 针对船舶因素的建议16 5 结论和展望 17 致　谢18 参考文献19