桥隧技术课件_BIM技术在赤峰中环路项目管理中的应用.pptx

BIM技术 在XX中环路项目建设管理中的应用让世界更畅通 1.1 参建单位概况 1.2 工程概况XX市中环路快速化改造工程PPP项目线路全长约17.85公里,采用PPP建设模式，总 投资72.36亿元。项目主路设计标准为城市快速路80Km/h，辅路设计标准为城市次干路 40Km/h；主要施工内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交安工程、 机电工程及绿化工程。 1.3 项目重点工程下穿铁路线框架结构框架结构下穿京通线、赤大白线及新城 热电专用线， 全长205 米， 采用现浇+ 顶推 法施工， 可减少对上行线影响， 具有就位时 间短、施工速度快、安全可靠的特点。五三互通主线桥梁采用现浇梁+ 钢箱梁结构， 苜 蓿叶式互通立交， 设计8 条匝道， 实现XX 中环路与既有腾飞大道的快速转换。 1.3 项目重点工程阴河特大桥引桥采用现浇箱梁结构， 主桥为35 + 90 + 35 m中承十钢箱梁拱桥， 具有结构 跨径大， 对地基适应能力强， 节省材料和提 高承载力等特点。跨铁路编组站转体桥工程跨越18 条铁路线， 上部结构采用90 + 155 + 90 m预应力混凝土变截面连续梁。 采用先悬臂浇筑再转体的施工方式， 转体系 统承重2 . 2 万吨， 在铁路上方进行合拢。 2 BIM团队建设由中交XX市政建设有限公司统一领导、中环路总项目经理部总体牵头，全线施 工标段参与的整体组织模式，分层建立BIM信息化应用部门，建立BIM模型，提供场外 作业、搭建三维模型和碰撞检查等技术应用工作。中 环 路 总 项 目 经 理 部应用BIM管理系统BIM模型建立中环路土建一标项目经理部工程信息处理中环路土建四标项目经理部中环路土建二标项目经理部中环路土建三标项目经理部中环路土建五标项目经理部 2 BIM团队建设为熟练应用BIM技术 和信息化平台，项目公司 定期开展BIM培训活动。 截至目前累计培训600余 人次，采用CNCCBIM系 列软件、4DCloud云平台建立全方位的BIM应用体系。Revit施工临时设施Navigator碰撞检查4DCloud云平 台等软件结合协同管理系统， CNCCBIMOpenRoadsBIMStationCivilStationDesignerLumenRT可视化漫游渲染Context Capture 实景建模 3.1 建模标准建模标准 编码手册 交付标准将项目工程信息模型分类与编码标准作为项目实施标准，确保BIM建模规 范、精度及属性信息准确无误，根据该标准建立的模型科学合理、满足实际工 程需要。 3.2 施工模型深化采用Bentley平台OpenRoads软件依据路线数据和参数化横断面模板建立复杂道路 模型，利用基于ORD自主研发的CivilStation Designer软件参数化桥梁下部及上部结构， 快速建立桥梁模型，把无人机航拍通过Context Capture软件生成三维实景模型，采用 LumenRT软件对模型进行漫游渲染及三维可视化展示。 3.3 模型应用-指导施工模拟转体桥施工合拢工艺动画，对施工过程检视，发现、解决施工中的问题和困 难，发挥BIM技术指导施工的作用。 3.3 模型应用-深化设计通过对拱肋节段钢筋及预应力钢束进行深化设计，结合navigator碰撞检测结果，纠正多处碰撞和错位。 3.3 模型应用-场布优化利用BIMStation软件内置的大临构件库实施快速搭建梁场数字孪生模型，利 用现场环境合理布置平面和垂直运输龙门吊位置优化预制梁场方案。 3.3 模型应用-施工运输方案模拟结合数字孪生梁场模型模拟预制梁吊装过程确定最佳吊装方案，在减少对实体工程影响的同时，直观演示过程中的安全风险，为方案的评估及优化提供依据。 4.1 系统构架建立了BIM模型与系统之间的关联，将人员、质量、安全、进度、机械、计量、变更、档案等业务在程序中进行集成，实现一体化管理。 4.2 平台搭建 4.3 平台应用 4.3.1 平台应用-人员管理 4.3.2 平台应用-机械管理 4.3.3 平台应用-进度管理 4.3.4 平台应用-质量管理 4.3.5 平台应用-安全管理 4.3.6 平台应用-视频监控 4.3.7 平台应用-智慧决策平台 4.4 应用价值与创新基于BIM技术、移动互联网、物联网、GIS技术等实现业务数字化管理，通过传承 设计阶段的BIM属性，搭建了以形象进度、质量、现场监控等为核心业务的协同可视化管理平台，实现过程动态管理，业务数据互联互通，对BIM进行信息集成，为工程建设、 管理、指挥、决策提供服务，使工作流程明确高效，缩短整体工期，使得项目人才得到 合理、优化的调配，全面实现节材、节地、节能，节省项目成本约4%～5%。 总结与展望未来公司BIM技术的探索将紧跟时代不断前行，开拓创新