青岛科技大学2011-2018机械设计考研真题.docx

青 岛 科 技 大 学 二○一一年硕士研究生入学考试试题 考试科目：机械设计 注意事项：1．本试卷共 5 道大题（共计 37 个小题），满分 150 分； 本卷属试题卷，答题另有答题卷，答案一律写在答题卷上，写在该试题卷上或草纸上 均无效。要注意试卷清洁，不要在试卷上涂划； 必须用蓝、黑钢笔或签字笔答题，其它均无效。 ﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡ 一、是非题：正确的以“T”表示，错误的以“F”表示 (每小题 3 分，共 30 分) 螺旋传动中的螺母、滑动轴承中的轴瓦、蜗杆传动中的蜗轮，多采用青铜材料，这主要是为了提 高导热能力。 齿轮外啮合传动中，将渐开线圆柱齿轮齿面间的凸--凸接触，改为凸--凹接触（如双圆弧齿轮）, 有利于提高其表面接触强度。 螺纹的大径，在标准中定为公称直径。 4．V 带剖面中两工作面的夹角为 40°，所以 V 带轮轮槽的工作面的夹角也是 40°。 5．与滚子链相比，齿形链有传动平稳、噪声小，效率高，承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。 直齿圆锥齿轮强度计算中，是以大端当量直齿圆柱齿轮为计算依据的。 蜗杆传动的传动比等于蜗轮、蜗杆的直径比。 8．滑动轴承材料中，多孔质粉末冶金材料有自润滑性能。 9．自行车前轴属于固定心轴。 10．联轴器与离合器的主要作用是缓和冲击和振动。二、选择填空(每小题 3 分，共 30 分) 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是 。 Ａ.带传动 Ｂ.链传动 Ｃ. 摩擦轮传动 Ｄ. 齿轮传动 运动粘度v 是动力粘度? 与同温下润滑油 的比值。 Ａ．密度? Ｂ．质量m Ｃ．压力 p Ｄ．速度u 3．当两个被联接件都比较薄，在被联接件上宜制成通孔，通孔的加工精度要求低，结构简单，装拆 方便，往往采用 A．双头螺柱联接 。 B．绞制孔用螺栓联接 C．普通螺栓联接  D．螺钉联接 4．键的截面尺寸（键宽×键高）主要根据Ａ．轴的直径 Ｂ．传递功率的大小 5．带传动的主要失效形式之一是带的 来选择。 Ｃ．轮毂的长度 。  Ｄ．传递转矩的大小 Ａ．松弛 Ｂ．颤动 Ｃ．疲劳破坏 Ｄ．弹性滑动 6．一材料为 45 钢，要求精度为 6 级的硬齿面齿轮，其制造工艺过程可在齿坯加工后顺序进行 。 A．滚齿、磨齿、表面淬火C．渗碳淬火、滚齿、磨齿 7．蜗杆分度圆直径计算公式为 B．滚齿、表面淬火、磨齿D．渗碳淬火、磨齿、滚齿 。 Ａ． d 1 = mz 1 Ｂ． d 1 = m q n Ｃ． d 1 = mq Ｄ． d 1 = z q 1 设计滚动轴承合理的配置时，对轴承跨距较大且工作温度较高的轴，为了适应轴有较大的热伸长量，应考虑 。 A．双支点各单向固定 C. 两端游动支承 B.一支点双向固定，另一端支点游动D．轴颈与轴承内圈采用很松的配合 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以 。 A．使零件的轴向定位比较可靠 C. 使轴的加工方便 B. 降低应力集中，提高轴的疲劳强度 ? 2 ? ? 2 ? 4(??)2 ca 中，折合系数? 是考虑? 对? 的 。 Ａ．大小不同 Ｂ．方向不同 三、简答题（每小题 10 分,共 30 分） Ｃ．类型不同 Ｄ．循环特性不同 何谓摩擦、磨损和润滑？它们之间的相互关系如何？ 滑动轴承形成动压油膜的必要条件是什么? 其实际工作中处于什么润滑状态? 带传动的打滑经常在什么情况下发生？打滑多发生在大轮上还是小轮上？选择标准 V 带型号的主要依据是什么？ 四、分析题（每小题 10 分，共 20 分） 图 1(a)(b)分别表示二级减速器中齿轮的两种不同布置方案，试问哪种方案较为合理？为什么？ (b) 图 1 图 2 所示蜗杆——圆锥齿轮传动，蜗杆 1 主动，大锥齿轮 4 的转动方向如图所示。 为使 II 轴上轴向力最小，试确定蜗杆 1 及蜗轮 2 的轮齿螺旋线方向； （2 分） 画出各轴转向； （2 分） 画出 II 轴上蜗轮 2、锥齿轮 3 各分力的方向。 （6 分） 图 2 五、计算题（每小题 20 分，共 40 分） 在图 3 所示的汽缸盖联接中，已知：汽缸中的压力在 0 到 1.5MPa 间变化，汽缸内径D 2 ? 250mm。 考虑及得，螺栓分布圆直径 D 1 ? 3unjhfyjjjjk 46mm。凸缘与垫片厚度之和为 50mm，为保证气密性要求，螺栓间距不得大于 100mm，残余预紧 力F ? 1.5F （ F 为工作拉力）,试确定螺栓数目和尺寸。 1 （附：取螺栓材料的屈服极限 ? = 360 MPa，安全系数 S =3.0；螺栓其它尺寸见表 1,2 s 螺纹规格d小径 d1长度系列l 螺纹规格d 小径 d1 长度系列l M10 M12 M14 M1