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- 2023-03-29 发布于四川
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本实用新型涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种曲轴后端输出结构、发动机总成及车辆,该曲轴后端输出结构包括同轴设置的曲轴、正时齿轮和飞轮,以及锁紧组件,正时齿轮和飞轮均套设于曲轴的后端,且正时齿轮和飞轮均与曲轴间隙配合。锁紧组件可拆卸地设置于曲轴的后端,且锁紧组件和正时齿轮分别位于飞轮的两端,锁紧组件抵紧于飞轮,以使飞轮、正时齿轮和曲轴沿曲轴的轴向依次抵紧,可通过曲轴、正时齿轮和飞轮间的摩擦力保证扭矩传递,相比于现有的过盈装配结构,工艺简单,并且便于拆装维护;相比于现有的飞轮螺栓装配结构,无需设
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214007325 U
(45)授权公告日 2021.08.20
(21)申请号 202022659519.4
(22)申请日 2020.11.17
(73)专利权人 潍柴动力股份有限公司
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