模板工程实测实量方案.docxVIP

PAGE PAGE 1 / 5 第一节轴线位置（模板工程） 指. 标说明：反映施工过程中放线的准确性，核查现场轴线间实际尺寸 与设计尺寸的偏差。 合. 格标准：截面尺寸偏差[-5,5]mm 测. 量工具：50m 卷尺或 7m 卷尺(看建筑面积大小情况而定) 测. 量方法和数据记录： 以卷尺测量同一墙面控制线间尺寸，精确至毫米。每面墙、柱作为一个测区。 在图纸中确定主控线（纵、横向）位置（重点确定主控线与图纸中各墙面的距离），一面墙、柱作为 1 个测区。每个测区从主控线至墙面定位线测 量垂直距离 1 次，测量数据作为判断该实测指标合格率的 1 个计算点。测量时 纵、横向墙点数占总点数的 50% 。 垂直距离实测值与设计值之间误差≤-[5,5]mm 记为合格，＞[-5,5]mm 记为不合格。 对 xx螺杆间距（模板工程） 指. 平整程度。 合. 标说明：反映现场模板施工的规范程度，间接控制墙、柱的垂直、 格标准：最下排离地≤200mm；上部间距不大于 500*500mm( 使用型 钢背楞加固保证螺杆间距不大于 600mm) 。 测. 量工具：2 米钢卷尺 测. 量方法和数据记录： 主要针对已经完成竖向墙、柱模板安装的模板工程，选取同一面墙、柱作为一个测区。测量时以肉眼观察较大的螺杆间距作为一个测量点。 采用 2m 卷尺进行测量，先测量墙柱下部第一排螺杆距地面的间距， 间距超过 20cm 的记为不合格。后测量上部螺杆之间的距离，若是采用木方+钢管加固，＞50cm 的记为不合格，≤50cm的记为合格。若是采用型钢加固，＞ 60cm 的记为不合格，≤60cm的记为合格。 模板拼缝处理（模板工程） 指. 结构观感。 合. 标说明：反映现场配模及模板安装的规范程度，间接控制拆模后的 格标准：大于 1mm 有拼缝修补措施。 测. 量工具：钢卷尺或xx 测. 量方法和数据记录： 主要针对已完成竖向墙、柱，横向平台板安装的模板工程，选取同一面墙、柱、平台板作为一个测区，测量时以肉眼观察较大的模板拼缝作为一个测量点。 检查过程中若发现竖向或横向模板拼缝较大的，用卷尺或塞尺测量， 测量数据作为判断该项是否合格的依据。＞1mm 且无合理处理措施的记为不合格，拼缝＞1mm 但有合理处理措施的记为合格。 不合理措施主要为：编织袋、圆形套管等可能导致拆模后观感较差的封堵措施。 模板根部封堵（模板工程） 指. 标说明：反映现场模板安装的规范程度，间接控制拆模后的结构观 感；避免出现墙柱底部漏浆，烂根等质量缺陷。 合. 格标准：墙、柱根部浇筑混凝土之前进行有效封堵（占总点数 70% ）；拆模层柱脚无明显烂根（占总点数 30% ）。 测. 量工具：无测量工具，以肉眼观察为主。 测. 量方法和数据记录： A、主要针对已经完成竖向墙、柱模板安装的模板工程进行实测，选取同一面墙、柱作为一个测区(比重占 70%)。B、实测主体结构时同步观察墙柱根部观感是否良好，是否有大量修补（比重占 30% ）。 检查时，发现柱子底部未进行有效封堵的记为不合格，已封堵但封堵不到位，底部仍有缝隙的记为不合格。有封堵且封堵密实的记为合格。 结构实测时同步检查拆模后的柱、墙脚观感。观感较差，有露浆、烂根或柱脚有大量修补的，即便作业层已经封堵，该指标项仍从总合格点数中进行扣点（具体看现场问题严重程度进行扣点）。 立杆间距（模板工程） 指. 标说明：检查架体立杆间距是否按照方案进行搭设，保证架体搭设 规范，排架合理。 合. 格标准：按照方案和技术交底，间距偏差≤100mm ，墙柱边第一排 立杆离墙、柱、梁小于 500mm 。 测. 量工具：钢卷尺。 测. 量方法和数据记录： 主要针对作业层及未拆模层，选取同一个房间或同一块板下作为一个测区，每个测区测量 2 个点(柱边第一排记为 1 个点，中间部位测量 1 个点)。 检查时，先测量墙、柱边第一排立杆离墙柱的间距，若测量数据 ≤500mm，再测量中间部位的立杆间距，测量中间立杆间距时优先选择间距较大的进行测量。若墙、柱边第一排立杆离墙柱间距大于 500mm ，取消中间部位的立杆间距测量，并将该测区 2 个点记为不合格，直接测量下一测区。 扫地杆（模板工程） 指. 设规范。 标说明：检查架体立杆扫地杆是否按照方案进行搭设，保证架体搭 合. 分。 测. 格标准：离地≤200设置扫地杆。扫地杆设置但是扣件未拧紧按点扣 量工具：钢卷尺。 测. 量方法和数据记录： 主要针对作业层及未拆模层，选取同一个房间或同一块板下区域作为一个测区。一个测区测量一个点。 检查时，优先选择扫地杆高度较高的作为该测区的测量点，用卷尺测量扫地杆离地间距，＞200 的记为不合格，≤200的记为合格。 扫地杆总点数为 10 个点，扫地杆无设置的记为 0 分，只设置纵向的