ETC门架系统的施工方案.docxVIP

ETC门架系统的施工方案 1.基础工程 基础按高速公路路基的通用做法，即填土压实度96%，地基承载力特征值按fak=120KPa进行设计。施工现场如果开挖后遇到地基土质不好、有淤泥或边坡过陡等问题，请及时联系设计院协调处理。如在盐渍段落等特殊地质范围内设置基础时，需对基础进行加抗硫酸盐水泥等特殊做法处理。 基础施工时，应事先查明原管线埋设深度和位置，采用人工浅层、逐层开挖，避免开挖过程中损坏原预埋管线;基础坑开挖时，应对原管线采取保护措施，可采用钢板焊制套筒或槽钢对扣固定等方式，施工时将管道扒开从基础短柱侧边绕过。如果管道是PVC 管道或镀锌钢管等实在无法绕开的，将管道包封保护妥当，浇筑在基础内，基础浇筑时应注意保护原预埋管线，必要时可调整基础配筋，保证管线安全顺利地通过基础。 2. ETC门架及机柜安装 ETC门架系统由众多机电设备组成，安装于高速公路主线之上，无物理的房屋建筑来放置设备，因此在ETC门架处设计性能可靠、可智能管控的机柜，用于传输、计算、存储、安全网关等设备提供一体化收容，以保障路侧相关设备的可靠运行。ETC门架系统由上、下行双方向组成，省界ETC门架须在每个方向前后各设置两排，非省界ETC门架可设置单排门架。每个单排门架处设置一个ETC门架室外机柜。 ETC门架室外机柜采用智能一体化机柜，备收容，主要为门架车道控制机、工业交换机等设备提供一体化收容和为门架设备