道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究（文化科学论文资料）.doc

道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5571字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究 2 1道路桥梁常见结构病害 2 1.1主拱圈裂缝 2 1.2铺装层裂缝 2 1.3钢筋锈蚀 3 1.4端头局部损坏 3 2公路桥梁产生病害的原因 3 2.1内因 3 2.2外因 4 3道路桥梁的加固技术 4 3.1桥面铺装的加固技术 4 3.2增加截面加固技术 5 3.3混凝土置换加固技术 5 3.4灌封胶灌注加固技术 5 结束语 6 文2：道路桥梁的常见结构病害及加固技术 6 1 道路桥梁的主要结构病害 6 1.1 主拱圈裂缝问题 6 1.2 道路桥梁地基不同步下沉 6 1.3 道桥梁端头发生损坏 7 2 道桥结构加固的常用技术以及实践措施 7 2.1 桥梁的铺装 7 2.2 道路桥梁裂缝的加固法 8 2.3 封胶灌注加固技术 9 3 结论 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究（文化科学论文资料） 文1：道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究 1道路桥梁常见结构病害 1.1主拱圈裂缝 道路桥梁结构病害中，主拱圈裂缝是常见的一种问题，对道路桥梁的整体质量有着严重的影响，通常是在检查中发现，主要变现为：纵向裂缝、横向裂缝、不规则裂缝等，多数裂缝都处于拱顶10米左右，严重的裂缝可直接造成主拱圈的强度，进而性能下降，稳定性失衡，主拱圈裂缝的存在会给道路桥梁留下安全隐患。 1.2铺装层裂缝 铺装层裂缝的原因主要是受环境温度变化影响，铺装层冷热不均匀，就会慢慢出现裂缝的现象，再加上道路桥梁本身就是为重型车辆所提供的交通路线，如果再经常有超载、超速等情况，铺装层的磨损程度会越来越严重，超出铺装层应力范围后，就会造成裂缝的情况发生。同时，混凝土使用不当也会造成铺装层裂缝现象发生，如：配合比不合理、养护工作不到位等。 1.3钢筋锈蚀 在道路桥梁结构中，钢筋混凝土结构非常普遍，若是施工不当、养护不当就会造成露骨的情况，钢筋生锈现象也避免不了，而锈蚀会带来钢筋混凝土结构体积膨胀情况发生，并且膨胀速度也很快，严重时体积可达到原来的10倍以上，直接影响到钢筋混凝土结构的实际性能，膨胀同时，周边的混凝土也会受到挤压，严重的挤压造成裂缝，一旦发生锈蚀、裂缝等质量问题，会给道路桥梁整体结构的稳定性带来威胁。 1.4端头局部损坏 端头损坏是造成跳车的主要原因，因此对断头损坏问题需要加倍重视，并对断头损坏的原因进行要求，经过多年来对断头损坏的研究发现，原因有三点：其一，设计环节中，承载力设计不符合实际要求，存在误差，进而施工后误差更严重，承载力明显不足；其二，施工单位对桥梁端头施工质量重视度不高，伸缩缝质量存在问题，进而在使用过程中很容易破损；其三，养护不合理，养护方案不具备科学合理特点，养护不及时，对已存在的裂缝没有选用正确的处理方法，造成断头损坏程度越来越严重，最终容易影响到车辆行驶过程中发生跳车的情况。 2公路桥梁产生病害的原因 公路桥梁病害的原因可以贯穿整个工程，设计、施工、使用以及养护过程的不当都有可能使公路产生很大的病害。但是总体概括可以分为内因和外因这两种情况。 2.1内因 影响桥梁安全稳定的内应主要就是混凝土的质量以及钢筋的好坏。比如说：混凝土材料主要的结构包括毛细管，这样的毛细管可以让空气中的物质迅速的扩散到混凝土内部，这样就使混凝土的结构性能受到破坏；同时，水中的氯离子经过一系列的化学反应以后会造成内部的钢筋发生腐蚀，甚至还会造成混凝土的破裂。随着时间的增长，这种危害造成的影响会更加的凸显出来，严重制约着桥梁的使用年限。 2.2外因 相对于内因来说，外因是可以进行有效控制的。主要的原因可以分为以下几个方面：①没有合理的设计，进行道路桥梁的设计时，设计师的水平不高或者是不负责任常常使桥梁的设计本身就存在着一些弊端，比如设计过程中没有合理的设计假定或者是没有选择合理的桥型结构等；②超载现象严重。随着人们生活需求的不断增加，不断发展的交通运输业也在不断的增加车辆的运行荷载，这样的车辆在经过桥梁的时候就会对桥梁造成严重的伤害，从而严重的影响桥梁的运行安全和使用寿命；③施工质量差。在进行施工的过程中，施工工人没有按照严格的施工要求进行施工，同时监管部门没有对施工过