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一、近期铁路隧道安全生产主要问题
二、质量问题严重影响安全
三、质量问题是引发隧道施工安全和运营安全事故的重要因素。
1、原材料方面
以次充好的现象依然存在,有的原材料不经检验或者检验结果未 出来就提前投入使用。
超前支护、初期支护方面,主要表现是:不按设计进行超前支护或超 前支护不到位;不按设计的长度、数量施做锚杆;不按设计设置锁脚 锚杆等控制拱脚位移的措施;不按设计要求设置钢筋网;喷射砼厚度、 强度不足;钢架间距超标;初支背后空洞不按设计要求处置等,此类 问题十分突出,是上半年接到举报较多的问题。
二衬施作方面,主要问题是对欠挖、初期支护侵限不处理 ,局部二衬 厚度不满足设计要求;有的对仰拱与二衬纵向施工缝、二衬环向施工 缝不处理 ,甚至夹杂大量杂物 ;有的二衬钢筋排距误差严重超标;有 的混凝土强度不满足要求, 造成二衬出现大量超标裂缝。
防水设施方面,存在防水板搭接宽度不够、焊接不密实、漏焊、破损 现象及止水带安装位置不准确、不顺直的问题。 内业资料方面, 资料 不全、 弄虚作假的情况依然存在,尤其是变形监控量测资料弄虚作假 现象对安全危害较大。
2 .违章违规作业
最明显的是仰拱及二衬跟进有标准、有规定不执行,有的跟进不 及时 ,有的仰拱及二衬距离掌子面安全距离严重超标,造成隧道塌方
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“关门”事故时有发生。 近期检查中,发现这类问题比去年有所抬头,
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