防抗台风应急处置预案-技术处相关版.docx

防抗台风应急处置预案-技术处相关版 防抗台风应急处置预案-技术处相关版 防抗台风应急处置预案-技术处相关版 防抗台风应急处置预案-技术处相关版 13 13 说明: 1、 大风条件下，即使飞机可以停留在原来位置，也可能由于外来物或 飞机本身结构设计因素造成飞机发生不必要的损坏。当预报厦门、 福州、泉州晋江机场平均风速大于33米/秒（12级），或瞬间最大 阵风等于或大于40米/秒时，应组织飞机转场；当预报杭州、武夷 山及其他停放（含运行中，下同）有本公司飞机的机场平均风速及 瞬间最大阵风等于或大于25米/秒时，应组织飞机提前飞离该机场 （转场由运行指挥部组织）。在不能转场或将飞机拖入机库的情况 下，为将损害飞机或地面设备及人员伤害的可能性降到最低，首先 考虑执行系留程序。如当地机场不具备系留条件，必须按照大风情 况下不具备系留条件时应急处置方案的说明执行? 2、 通常遇下述情况时，部分飞机可不转场。但无论是停放机库或露天 停放，均应采取相应防台风措施： 靛飞机可停放在厦航机库、太古机库及其他可使用机库内； b） 飞机处于维修或故障状态，不能恢复安全飞行； c） 当时风向、风速或其他天气条件不适或不能保证转场飞机安全滑行及 起飞。 3、 根据飞机生产厂家提供的理论数据，B737、B757飞机油箱加满燃 油、飞机姿态按照维护手册设置且有固定地锚系留的条件下，抗风 力最大为50米/秒（15级