航油的储存输送和加注管理.docx

航 油 的 储 存 输 送 和 加 注 管 理 The latest revision on November 22, 2020 第 十 二 章 第十二章航油的接卸、储存与加注管理 12.1 概述 12.1.1 范围 航油的接卸、储存与加注管理主要包括航油的接卸、储存与加注 的设备、区域以及安全与质量管理。 12.1.2 目标 本章的目的是明确航油的安全运行标准，并通过建立航空燃油的 接卸、储存、加注的质量管理、消防管理、以及加油人员培训等方面 的内容，保证长治机场航空燃油(以下简称“航油”)的储存、输送 及加注的管理持续符合民航总局相关标准与要求，确保航油接卸、储 存、及加注的安全运营。 12.2 航油的接卸、储存与加注管理的主要工作依据 《民用航空油料适航管理规定》 《作业场所灭火器材配置及管理规定》 《劳动防护用品选用规则》 《航空油料质量控制与操作程序》(MH/T6020-2006) 《航空燃料质量应急调查程序》(MH/T6023-2001) 《民用航空油料设备完好技术规范》(MH/T6002－2008) 《石油库设计规范》(GB50074－2002) 《民用航空油料计量管理》(MH/T6004－2005) 《民用机场供油工程建设技术规范》(MH5008－2005) 《民用航空器加油安全规范》(MH/T6005－2009) 以上法规、行业标准若被修订、替换，以最新版本为准。 12.3 适用范围 本章所载内容适用于长治机场航油的接卸、储存及加注管理。长 治机场内相关单位及其工作人员在实施加油操作时，均需遵守机场现 行有关油料的存放、防火防爆规定。 12.4 航油接卸、储存及加注管理的安全目标 12.4.1 年度安全目标的确定 根据长治供应站的下一年度安全目标，对照内部历史数据与行业 历史数据，按照逐年递减的原则，并应用风险管理的方法制定下一年 度工作计划，上报上级公司审批通过后组织实施。 12.4.2 制定年度安全工作计划、签署安全责任书 对于与安全生产相关的目标，供应站针对年度工作计划，合理的 配置资源(包括日常的维护费用、物资、 设备、人员需求与培训) 。 供应站将年度工作计划细化分解，并落实到各个工作岗位与责任 人， 层层签订安全责任书。 12.4.3 安全目标的监控 上级公司安全生产委员会负责监督供应站的安全生产落实情况， 对日常运行情况进行全面监控，对出现影响安全目标实现的薄弱环节 及时组织分析并采取控制措施，供应站主动落实上级与局方的监督检 查中提出的问题。 供应站定期进行周讲评会并向员工及时传达上级指示，解决安全 生产存在的隐患，采取积极主动的措施控制风险。 12.5 航油接卸、储存及加注管理的组织结构及职责 12.5.1 责任主体 中国航空油料有限责任公司长治供应站(以下简称“长治供应 站”)具备民用航空管理局颁发的民用航空油料供应企业适航批准 书。 长治供应站安全管理者(供应站经理)为安全生产的第一责任 人。 12.5.2 安全管理者代表职责 12.5.2.1 建立、实施和保持长治供应站的安全管理体系，确保安 全生产方针、目标的实现。 12.5.2.2 全面负责安全生产管理工作，向上级公司报告安全管理 的业绩、改进的需求及建议。 12.5.2.3 确保长治供应站生产经营和安全管理活动满足法律、法 规及客户和其他相关方要求，并提高全体员工的安全意识。 12.5.2.4 负责安全管理的内部组织和外部协调、沟通。 12.5.3 业务范围 长治供应站直接承担长治机场航油接卸、输送及加注工作，负责 喷气燃料接收、储存及发出过程的管理与控制，为起降长治机场的航 空公司航空器及航空器用户提供优质的供油服务。 12.6 航油的接卸、储存及加注管理 长治供应站依据国家、民航局及上级公司有关规定，结合本单位 实际，建立起一整套安全管理的规章制度、操作规程、作业程序及应 急预案，确保长治机场航油接卸、储存及加注的安全运营。 12.6.1 航油的接卸、储存及加注的安全管理 12.6.1.1 建立出入库管理制度。凡进入供应站作业场所的人员及 车辆均应依照相关场所安全管理规定，自觉接受检查并进行登记备 案。 12.6.1.2 建立安全保卫制度。 12.6.1.3 建立安全检查制度。 长治供应站于每日、周、月、季度以及节假日进行安全检查，同 时从不同的侧重点对消防设备、消防预案及消防制度的执行情况进行 检查，并不定期的组织综合性、专项检查；依据检查单，于每年春 夏、秋冬两季组织换季检查，统计、分析检查结果，将安全隐患上报 并及时制定整改措施。若暂时无法整改的，应建立应急防范措施并制 定后续治理计划。 12.6.1.4