汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范.pdfVIP

汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 1 范围 本规范适用于汽油车稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法及柴油车加载减速 工况法汽车排气污染物检测用底盘测功机（以下简称“底盘测功机”）的校准。 2 引用文件 本规范引用了下列文件： GB 18285—2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 3847—2018 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法） JT ∕T 445—2021 汽车底盘测功机 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件， 其最新版本（包括所有的修改单），适用于本规范。 3 术语 3.1 底盘测功机基本惯量 dynamometer inertia weight 底盘测功机上惯量模拟装置模拟汽车行驶中的平动惯量和转动惯量的总惯性质量， 称为当量惯量，而底盘测功机上所有转动部件等效的当量惯量称为底盘测功机的基本惯 量，用 DIW 表示。 3.2 主滚筒 main roller 与功率吸收装置同轴连接的滚筒。两轴式底盘测功机的主滚筒位于车辆行驶方向的第 1 轴，三轴式底盘测功机的主滚筒位于车辆行驶方向的第 1 轴和第 3 轴。 3.3 排气污染物 em