《钳工工艺与技能训练（第二版）》 课件 课题十三 减速器的装配.ppt

图13-8-7 可动调整法 a)利用套筒调整 b)利用具有螺纹的端盖调整 (2)固定调整法 固定调整法是指在装配尺寸链中选定一个或加入一个零件作为调整环,通过改变调整环的尺寸,使封闭环达到精度要求的方法,如图13-8-8所示。作为调整环的零件是按一定尺寸间隔制成的一组专用零件,装配时,根据需要选用其中的一种作为补偿,从而保证所需的装配精度。如图13-8-8所示为通过垫片来调整轴向配合间隙的方法。 图13-8-8 固定调整法 ◎ 任务实施 一、减速器的装配工艺 1.零件的清理、 清洗。 2.装配零件的补充加工 零件的补充加工包括轴承端盖与轴承座、箱盖与箱体等连接螺纹孔的划线、钻孔、攻螺纹等。 图13-8-9 轴类零件配键的预装示意图 3.零件的预装 为了保证部件装配工作顺利,某些配合零件应进行试装,待配合达到要求后再拆下。轴类零件配键的预装示意图如图13-8-9所示。 4.组件装配 按装配单元系统图,该减速器可以划分为锥齿轮轴、蜗轮轴、蜗杆轴、联轴器、3个轴承端盖及箱盖共8个组件。 其装配工艺要点如下: (1)装配轴承内、外圈时,应检查配合尺寸偏差是否符合要求,合格后将配合表面擦净,并涂上机油,用手动压力机或锤子施加轴向力,垫上软金属衬垫,逐步装到位置。 (2)油封毛毡内、外径尺寸应按最大实体状态落料。 (3)装配轴承端盖时,应通过检测端面间隙来选配合适的调整垫圈。 (4)组件装好后