一种基于25%偏置碰撞设计的汽车车身结构.pdfVIP

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  • 2023-04-04 发布于四川
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一种基于25%偏置碰撞设计的汽车车身结构.pdf

本实用新型提出了一种基于25%偏置碰撞设计的汽车车身结构,包括一对对称固定于车身前防撞梁的车身前纵梁,每个所述车身前纵梁上均固定一边梁,一对所述边梁之间通过一横梁连接。本实用新型将碰撞区域的前段边梁直接与前纵梁连接,同时利用横梁将左右前段边梁直接连接,碰撞能量经碰撞区域的一个前段边梁扩散至横梁和对应的一车身前纵梁,之后由横梁依次扩散至另一个前段边梁、另一个车身前纵梁。由此,该车身结构可将碰撞能量直接传递到车身两侧的前纵梁,有利于能量的均匀、多路径的分散至车身,减小碰撞对车身结构的破坏力,保护了成

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 214084449 U (45)授权公告日 2021.08.31 (21)申请号 202022798279.6 (22)申请日 2020.11.27 (73)专利权人 的卢技术有限公司 地

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