全地形车减震结构.pdfVIP

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  • 2023-04-04 发布于四川
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本实用新型属于全地形车技术领域,尤其为全地形车减震结构,包括上壳,所述上壳下方设置有弹簧,且弹簧表面均设置有魔术贴,所述魔术贴外侧设置有环氧树脂层,且环氧树脂层下方设置有下壳,所述下壳下方设置有活塞杆,且活塞杆下方设置有活塞,所述活塞下方设置有连接块,且连接块外侧设置有橡胶软垫,所述橡胶软垫一侧设置有固定螺栓,且固定螺栓下方设置有连接板,所述连接板下方均设置有卡槽。该全地形车减震结构,可以使得全地形车在使用时,会对上壳施加压力,上壳再将压力传输给弹簧,从而弹簧再转给下壳,下壳再将压力传送给活塞杆

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 214092850 U (45)授权公告日 2021.08.31 (21)申请号 202023279573.2 (22)申请日 2020.12.30 (73)专利权人 常州市劲达科技实业有限公司

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