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- 2023-04-10 发布于重庆
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铁路桥梁建设发展概况
铁路桥梁建设发展概况
改革开放初期,为节省工程投资,修建铁路只在跨越重要道路、大河及深谷时才架设桥梁,例如,上世纪90年代建成的京九铁路的桥梁里程在全线占比只有2%。近年来,在铁路大发展的背景下,我国铁路建设也步入高速化的阶段。一方面,我国地理复杂,山河湖川众多错杂,铁路建设中跨越自然障碍物需要大量的桥梁建设;另一方面,随着高铁建设的推进,行车速度快对轨道平顺性的要求提高,新建高铁更多的采用直接架设桥梁建设,而非曲线绕行。我国已开通的高铁客运专线项目中,桥梁占比非常高。例如,典型的京沪高铁桥梁占比达到80%,京津城际高铁桥梁占比达到87%。
根据中铁第四勘察设计院集团承办
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