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级配碎石施工方法
一、拌和
1、本项目级配碎石采用集中厂拌法。采用拌和设备集中拌和,
保证配料精确,性能完好。掌握含水量高出配合比设计确定的最佳含
水量 1%~2%,并根据天气、运距等因素实时调整,做到配料准确,
拌和均匀,无粗细料离析现象。
2、拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的水泥剂量、含水
量及各种集料的配比情况,发现异常及时调整或停止生产。含水量按
要求频率检查,做好记录。
3、各料斗配备 1-2 名工作人员,时刻监视各料斗的上料下料情
况,特别是细粉集料的下料情况,及时排除下料堵塞,不出现卡堵现
象。
二、运输
1、采用 15~20t 自卸汽车运料,料斗上用篷布覆盖,以减少混
合料含水量的丧失。
2、运料车装满料后由拌和站出发,经由便道到达摊铺现场。运
料车在摊铺作业面以外调头,倒退驶入摊铺现场,避免破坏下承层。
3、为了保证连续摊铺,现场存料车不少于5 辆,卸车时,由专
人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车,避免撞击摊铺机。
三、摊铺
1、摊铺前下承层表面应适量洒水,保持湿润。采用摊铺机进行
摊铺,半幅一次摊铺成型。摊铺机速度控制在2~3m/min,基层在开
始摊铺3~6米长时,现场技术人员应立即检测摊铺面的标高及横坡,
直到合格,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进 10米,检测水
泥稳定级配碎石摊铺顶面标高,并做好记录。
2、在摊铺机前进过程中,两机纵向距离宜保持在8~10米之间,
且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料
螺旋同高或稍低,否则应立即停止摊铺,等级配碎石混合料输送充足
后再开始摊铺。摊铺机行走时,应先传送级配碎石混合料,再行走摊
铺。摊铺机摊铺速度控制在2~3m/min之间,运输车应距摊铺机料斗
10~30cm左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮,再起斗卸料。
3、摊铺机行进时,应始终保持同路线方向行驶,摊铺机行走时
标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准钢丝绳,以保证摊铺
宽度、厚度准确。
四、碾压
1、混合料经摊铺与整型后,立即在全宽范围内进行碾压,第一
遍YZ18碾压,第二、三遍采用LSS220强振2遍,第四遍XP261碾
压一遍后立即进行压实度检测,采用YZ18进行第5遍强振压实,第
六遍采用YZ18强振碾压后,最后用XP261碾压收光一遍。
2、碾压过程中,级配碎石的表面始终保持潮湿,当混合料的含
水量等于或略大于最佳含水量时,压路机紧跟在摊铺机后及时进行关
闭振动静压。如表面水蒸发得快,需要及时喷洒少量的水,以混合料
表面润湿为准。压路机碾压速度头两遍采用1.5~1.7km/h,待混合料
稳定后,然后用 2.0~2.5km/h 速度碾压。压路机弱振振幅为 1.5~
2.0mm,振动频率为29~32HZ,激振力为200~270KN;强振振幅为
1.08~1.5mm,振动频率为32~35HZ,激振力为270~350KN。为保
证基层两侧边缘的压实度,采用PBVC-606型平板夯对边缘进行夯实。
压路机碾压速度头两遍速度采用 1.5~1.7km/h 为宜,然后用 1.8~
2.3km/h 速度碾压。碾压结束时,要求表面没有明显轮迹或隆起,且
断面正确,路拱符合要求。
3、直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩开始向路中心碾压,
在有超高路段上,由内侧路肩向外侧进行碾压。碾压时,压路机的钢
轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两个碾压段的分界处。压路机碾压
完路面全宽时,即为一遍,碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压
遍数根据现场实际情况进行调整。在碾压过程中,严禁压路机在已完
成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,严格按技术规范要求的速
度进行碾压。
4、在施工段衔接4~5m的范围内,压路机应顺路面横坡由低向
高适当横向碾压,以防止纵向碾压端头时,使混合料向两端头方向滑
移,形成裂缝或松散现象。
5、碾压过程中应适当洒水,使基层表面始终保持湿润。当气侯
炎热混合料表面水分蒸发过大时,应及时洒水并适当增大洒水量,碾
压过程中如果出现“弹簧”松散、起包“臃包”等现象时,应用人工及时
翻开重新拌和或换填新的混合料,使其达到质量要求,施工段结合部
位,碾压时应超过分界线4m左右,保证结合部位的密实度。
五、接头处理及废料处理
1、作业段完成后,对接头处进行垂直衔接,碾压后挂线直接挖
除至标准断
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