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动力电池热管理 新一代燃料电池技术的发展极大地改变了汽车的概念，它的应用也非常广泛，从小型和游侠到全尺寸及大型货车等，使得汽车可以将汽油消耗减少到最低。然而，电池运行时必须保持其内部温度，过高可导致报废。由于发电性能与温度有关，因此建立温度控制系统十分必要，为此，研究开发出电动力电池热管理系统是非常重要的。 电动力电池热管理系统的目的是确保电池内部温度处于最佳范围，同时维持最佳重量和体积的机械结构。为此，系统应用的热管理技术包括导热油加热器、冷凝器、电动机、减速机和风扇等，使电池在不同温度下都能保持处于最佳状态。 热管理系统首先利用热交换器将电池发热的热量从电池内部转移到导热油中，冷却器利用冷却水，将热量转移到空气。然后，电动机带动风扇和减速机，使风扇具有足够的动力将导热油、冷却水和空气流入到电池中，使电池温度不过高，不过低，从而保护电池的性能和使用寿命。 另外，电动力电池热管理系统还应该采用自动控制系统，考虑到时间、空气湿度、电池温度等外界环境因素，以准确控制各加热器和风扇的工作状态，以达到最佳工作状态。 电动力电池热管理系统是新型电动汽车和插电式混合动力汽车中不可缺少的关键设备。它不仅是电池系统的基础组成部分，也是保护电池性能和防止故障的最佳设备。正是由于其中的功能，使得电动力电池热管理系统在汽车行业中占据了重要的地位。