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本实用新型涉及一种电驱车辆液压转向紧急状态动力耦合系统，在车辆行驶过程中突然出现高压回路掉电状况时，电机和高压电机及液压泵瞬间无驱动力，此时整车控制器同时采集到高压电机及液压泵和电机的第一电机控制器发出的故障信息，识别到高压电机及液压泵无动力输出，由整车控制器发出指令使取力器结合，此时第一、第二电磁阀通电结合，车辆由于惯性势能继续行驶倒拖变速箱和取力器驱动串联液压泵，串联液压泵通过第一电磁阀来驱动液压转向器和转向机构，从而可以实现紧急情况下的动力转向功能。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215552577 U
(45)授权公告日 2022.01.18
(21)申请号 202121236887.6 B62D 5/30 (2006.01)
(22)申请日 20
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