2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库（考试直接用）.docxVIP

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库 第一部分 单选题(300题) 1、在疏浚挖泥作业中，（　　）不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】：C 2、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的(　　)。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度【答案】：C 3、有抗冻性要求的混凝土必须掺入( )，使其具有要求的含气量。A.抗冻剂B.引气剂C.早强剂D.减水剂【答案】：B 4、大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择( )。A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率【答案】：B 5、高桩码头在( )中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土【答案】：B 6、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。A.≤0.5% B.≤0.7% C.≤1.0% D.≤2.0%【答案】：B 7、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于( )。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】：C 8、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（　　）。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大，有时小【答案】：A 9、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（　　）制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”【答案】：D 10、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（ ）范围之内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】：B 11、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据( )选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪【答案】：A 12、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（　　）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】：B 13、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（ ）。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】：C 14、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工( )，并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】：B 15、伤亡事故预防，就是要做好( )，消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】：C 16、按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行( )，检A.多波速测量 B.水下探摸C.软式扫床 D.硬式扫床【答案】：D 17、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路( )。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路【答案】：C 18、港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是( )。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】：B 19、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜(　　)。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】：A 20、投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起( )日内退还已收取的投标保证金。A.5B.7C.10D.15【答案】：A 21、某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是(　　)。A.选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4mB.选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8mC.选用粒径2cm卵石，填塞长度0.4mD.选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4m【答案】：B 22、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性(