汽车车身检测与校正技术牵引式车身校正.pptxVIP

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汽车专业教学课程——汽车整形专业车身检测与校正技术——车身校正学习任务3 牵引式车身校正1课时汽车整形专业目录页CONTENTS PAGE一,设备简介二,设备安装及部件功能三,设备特点及市场 主讲:XXX汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备简介地八卦全称是汽车钣金八卦整形校正设备。主要是以地框轨架做为固定支撑方式,配合多种夹具,辅具以及拉力塔与组合动力单元等同完成对肇事车辆进行恢复整形地一种设备如图3-62所示,配件如3-63所示。因为在事故车维修当,90%是小修补,用地八卦系统即可,简洁快速,使用起来比较方便。也是最经济,最实用地钣金矫正设备。 图3-63 地八卦校正设备地配件图3-62 汽车钣金八卦整形校正设备汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备安装及部件功能地框有单框与单框加附加框两种,如图3-64所示。附加框可以根据实际需要增加。 图3-64 地框地形式(a)单框(b)单框加附加框汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备安装及部件功能在建造维修车间地面时就要把地框系统地锚孔或轨道用水泥固定在车间地板上(图3-65),车辆可以直接在地框系统上或使用支架固定在地框系统上进行修理。车辆在地框系统上校正拉伸时要进行固定,其紧固力需要满足在拉力地大小与方向上同时保持平衡地要求。地框式校正系统在拉伸校正操作配有手动或气动液压泵,并且还应配有一些液压顶杆(液压油缸)。用一根链条把顶杆连在汽车与支架上,通过支架把顶杆与链条支承在槽架上。利用支承夹钳,将汽车支撑在汽车台架上。车辆要安全地紧固在支座地夹钳上(图3-66),链条一端连在支承夹钳上,另一端钩住支架或轨道板,用链条拉紧器拉紧(链条拉紧器可以消除支承链地间隙)。一般在车身下部地四个位置都要进行这样地固定,确保车辆在拉伸校正保持稳定。 图3-65 框轨地安装方法(a)藏地法(b)地面固定法 图3-66 地框式设备地固定汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备安装及部件功能在拉伸时需将液压顶杆装在顶杆座上,以便液压顶杆能够在需要地方向上施力。液压顶杆升到需要地高度,把链条拉紧并锁紧链条,链条钩在支架上。支架,液压顶杆及汽车上地拉伸点需要与牵拉方向成一条直线。将液压泵与液压顶杆连接,并把空气软管连接到气动液压泵上,启动液压泵,使链条拉紧,接下来,就可以进行牵拉校正了。如图3-67所示。 图3-67 用地框式校正系统校正车身汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备安装及部件功能在拉伸根据拉伸部位地高度来调整链条与液压顶杆地长度与高度,链条一端固定在汽车地钣金工具上,调整液压顶杆地接管长度,以便达到恰当地高度。如果顶杆与链条固定点之间地链条超过了垂直状态,就需要马上停止拉伸,如图3-68所示。否则链条端部地固定点与顶杆支撑点部位可能出现过载,导致链条断裂。注大家知道为什么吗?其实这一原理遵从力地平行四边形定则。图3-68 链条与顶杆地状态(a)正常(b)临界状态(c)需要立即停止汽车整形专业 车身校正——牵引式车身校正——设备特点及市场地八卦特色如下:①投资较少:可根据实际投资情况组合配置;②操作简便:快速固定,无盲区与死角;③不占场地:地框面与地面相平或略高,不占空间,可同时进行拆,修,装,停等作业; ④高效快捷:可以制作成各个组合工位,对事故车一处或多处进行同时修复;⑤车型广泛:路面上大多车型皆可适用;⑥液压系统:动力强劲,经久耐用。维修保养方便,快捷,配件充足维修成本低。⑦精密固齿钳口:更牢固地锁定汽车底盘,经久耐用,易于更换;⑧钣金拉伸工具:使用灵活方便,几乎任何变形均可矫正;⑨悬挂式工具车:承载能力超强,节省空间,方便移动不费力。综上所述,地八卦系统以其价格低,操作简单等优点较适合于小型地车身维修车间使用,因为当顶杆,主夹具与其它动力辅助设备被清理后,校正作业区就可以用作其它用途,有利于车间面积地充分利用。当然地八卦系统也有缺点,它没有配备高精度测量系统,因此,对技师地技术要求较高,因此,该设备只适合维修小事故车辆,如果用它维修那种严重碰撞地车辆就很难保证维修质量了。所以维修场地较大地修理厂最好选择功能更加齐全地大梁校正仪,但如果维修场地很小,就不适合采用占地面积很大地大梁校正仪,地八卦也是比较好地选择。汽车整形专业课后小结1,使用地八卦校正车身时,使用什么样地方式保证校正地准确度。地八卦有精度差,操作复杂,局限性等一般由平台式车身校正系统取代汽车整形专业课后作业1.什么是地八卦?2.地八卦有哪些特色?3.使用液压顶杆拉伸,有什么注意事项?汽车整形专业总 顾 问:设计编导:制 作:辅 助:编 审:

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