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- 2023-04-15 发布于四川
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本实用新型公开了一种齿轨列车动力切换系统，包括车轴及其安装在车轴两端的车轮，还包括电机，电机的输出端通过离合器传动有第一齿轮，所述主传动轴依次套接有齿轨传动齿轮、同步器、车轴传动齿轮和第二齿轮，所述齿轨传动齿轮、车轴传动齿轮空套安装于主传动轴上，通过控制同步器接合套位置控制齿轨传动齿轮和车轴传动齿轮与主传动轴动力传输的连接和断开。轮轨驱动和齿轮驱动共用一个动力源，通过先断开离合器，再控制同步器可实现轮轨驱动与齿轨驱动间进行无差错切换，方式简单可靠，转化过程平稳，可以在普通轨道线路和齿轨线路运行，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215706273 U
(45)授权公告日 2022.02.01
(21)申请号 202121633776.9
(22)申请日 2021.07.16
(73)专利权人 重庆交通大学
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