北京交通大学23春“交通运输”《城市轨道交通列车运行控制》补考试题库附答案.docxVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。 北京交通大学23春“交通运输”《城市轨道交通列车运行控制》补考试题库附答案 （图片大小可自由调整） 第1卷 一.综合考核(共10题) 1.城市轨道交通闭塞分为()三种类型 A.固定闭塞 B.准移动闭塞 C.移动闭塞 2.阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式，超前式采用()优先的方法，滞后式采用()优先的方法。 A.人控优先，设备优先 B.设备优先，人控优先 C.人控优先，人控优先 D.设备优先，设备优先 3.警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间，超限绝缘是指当不得已时，钢轨绝缘只能装设于警冲标内方小于3.5m处，又叫侵限绝缘。() A.错误 B.正确 4.ATP系统主要由三部分构成：用以实现控制列车运行的车载装置、用以产生控制信息的地面装置和地面与车载两方互通信息的车与地的中间传输通道。() A.错误 B.正确 5.关于故障-安全技术，下列说法错误的是() A.ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则 B.AT