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- 2023-04-17 发布于四川
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本实用新型公开了一种轨道交通车辆大功率动力蓄电池电芯用热传导板,热源设置在所述热传导板的上方,冷源设置在热传导板的下方,其特征在于,所述热传导板内设有多个交替设置的工质流动通道,所述工质流动通道内设有吸液芯,且所述工质流动通道的长度小于所述吸液芯的毛细力的上升高度。本实用新型设计的蓄电池电芯用热传导板,通过相邻的工质流动通道之间交替排列,使上方的热源与下方的冷源之间进行冷热传递,通过吸液芯的毛细作用力将冷凝端的液体与热源端进行热传递,从而解决电芯的温度不均匀性问题,具有较好的导热性,可使电芯整体
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215771286 U
(45)授权公告日 2022.02.08
(21)申请号 202122279774.0 H01M 10/6554 (2014.01)
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