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xx路跨河段道路及附属工程施工图设计说明 第 PAGE 25 页 共 32页 xx路跨河段道路及附属工程施工图设计说明 第一章 道路工程 1概况 1.1项目背景 本次xx路跨河段道路及附属工程主要为连接秀博瑞殷地块与化北五支路之间道路，为秀博瑞殷进出通道。本次设计道路长65.217m，宽8m；含桥梁一座，长25m。建成后将成为秀博瑞殷主要出入通道之一。 图1-1 道路区位示意图 1.2 工程概况、范围、规模 xx路跨河段道路及附属工程道路等级为城市支路，设计车速为20km/h，道路全长65.217m，标准路幅宽度8m，双向两车道。根据规划资料，起点位于化北五支路，桥梁的形式上跨晏家河南支沟，整体走向由南向北，终点止于秀博瑞殷用地区界，道路沿线主要有给水、污水、光纤等管线和晏家河南支沟限制因素。 本工程设计主要内容有：道路（路面排水）、桥梁、电照等内容。 2 设计依据及主要技术标准 设计依据 建设单位提供的该项目建设范围内的地形图及控规资料； 现状调查和现场踏勘所收集的资料等； （3）与业主签订的设计合同。 2.2 选用规范、标准（部分） （1）国家规范 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000） 《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93） 《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98） 《室外排水设计规范》（GB50014－2006） 《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2009) 《供配电系统设计规范》（GB50052-2009） （2）交通部规范 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006） 《公路排水设计技术规范》（JTJ018-97） 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011） 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80／1—2004) （3）建设部规范 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007） 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006） 《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2001） 3工程地质条件（摘） 3.1 地理位置及交通概况 本工程地点分布位于重庆市长寿区，市政公路发达，勘察区交通便捷。 3.2气象及水文 长寿区属中亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、气候温和、冬暖春早、热量丰富、降水充沛、初夏多雨、盛夏炎热常伏旱、秋多连绵阴雨、无霜期长、温差大、多雾少日照的特点，绝大部分热带作物均可以生长。年平均气温17.6℃，最高20.4℃，最低16.7℃，多数年份极端高温38℃，最低0℃，曾有日极端最高温44℃和最低温-6.1℃记录。常年降水量1200mm左右，最高1457．7mm，最低836．5mm，多夜雨。相对湿度春79％、夏77％、秋、冬83％，不利于种棉。常年平均无霜期360天，最长365天，最短349天。风向多北北东，少西西南，灾害性天气突出，多数年份有伏旱、寒潮、冰雹、暴雨袭击。 拟建区内最主要的地表水为季节性降雨补给，地势较低的位置有少量地表水汇集，对拟建场区影响不大；拟建桥梁横跨晏家河南支沟，晏家河南支沟为人工沟渠，补给主要为大气降水及周边居民及工业场区排水，勘察时水深约0.20m，流速0.3m/s，流量约0.26m3/s。经调查设计最高洪水位约为279.50m。晏家河南支沟建有完善的防洪排水设施，雨季时不会对拟建物造成危害。 3.3地形地貌 拟建场区地形总体变化平缓，属于丘陵低山地貌，现已场平，表层为第四系土层覆盖，孔口高程介于281.45m～285.03m，高差3.58m。 3.4地层岩性 拟建道路沿线主要出露地层为第四系全新统（Q4）和侏罗系中统沙溪庙组(J2s)。第四系地层主要由人工填土、粉质粘土组成。侏罗系中统沙溪庙组地层主要由砂质泥岩组成。 现将场区内岩性特征分述如下： 覆盖层： (1)第四系全新统人工填筑土层（Q4ml） 褐红色、褐灰色，稍湿，主要由粘性土杂碎石等组成，碎块石含量约为5%，碎块石粒径20-100mm，结构呈松散状，系新近平场形