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- 2023-04-20 发布于四川
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本实用新型属于汽车平衡悬架系统技术领域,具体技术方案为:汽车推力杆支架,包括基座,基座上设有第一支座和第二支座,基座上设有中部减重通孔,中部减重通孔置于第一支座和第二支座之间,第一支座上设有第一方形减重通孔和第一减重槽,第二支座上设有第二方形减重通孔和第二减重槽,基座上设有第一基台、第二基台、第三基台和第四基台,第一基台与第二基台之间通过第一弧形连接段相连,第三基台与第四基台之间通过第二弧形连接段相连,推力杆通过螺栓固定在第一支座、第二支座上,基座通过螺栓固定在车架后悬尾翼安装面上,本实用新型布
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215883229 U
(45)授权公告日 2022.02.22
(21)申请号 202122513055.0
(22)申请日 2021.10.19
(73)专利权人 太原市三高能源发展有限公司
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