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城市隧道抗震加固设计导则.pdfVIP

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目 录 1 总则1 2 基本规定2 2.1 一般规定2 2.2 抗震设防分类和设防标准2 2.3 抗震加固设计流程4 3 抗震加固验算6 3.1 一般规定6 3.2 抗震加固计算方法8 3.3 抗震加固验算9 4 抗震加固材料14 4.1 一般规定14 4.2 水泥与混凝土14 4.3 加固钢筋和钢材性能14 4.4 胶黏剂15 5 隧道衬砌抗震加固17 5.1 一般规定17 5.2 粘贴钢板带抗震加固17 5.3 嵌入钢架抗震加固18 5.4 套拱抗震加固19 5.5 换拱抗震加固20 5.6 隧底抗震加固21 5.7 锚杆抗震加固24 6 隧道洞口、洞门抗震加固25 6.1 一般规定25 6.2 洞口抗震加固25 6.3 洞门抗震加固27 引用标准名录29 本导则用词说明30 1 总则 1.0.1 本导则适用于重庆地区由于抗震等级调整,经抗震评估后需要进行抗震加 固的城市快速路、主干路、次干路、支路和城市其它道路内的既有隧道抗震加固 设计,其他用途的城市隧道可参考。 1.0.2 既有城市隧道的抗震加固设计应贯彻国家有关政策,积极而慎重采用新技 术、新材料、新设备和新工艺,使得抗震加固达到安全实用、质量可靠、经济合 理、技术先进的要求。 1.0.3 既有城市隧道的抗震加固设计除应符合本导则的规定外,尚应符合国家、 行业和重庆市现行相关标准、规范及规程等的规定。 1 2 基本规定 2.1 一般规定 2.1.1 既有城市隧道抗震加固设计应结合隧道原建设、运营、维护等相关资料进 行抗震评估,从安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进等方面综合确定,并 应符合下列原则: 1 考虑经济性、减少施工时间等因素,隧道抗震加固设计宜与其病害加固设 计相结合,同时进行。 2 隧道抗震加固和病害处置前,应综合考虑装饰材料和防火涂料的恢复。 3 隧道洞口、浅埋段、断层破碎带段、软硬地层变化段、结构形式变化段宜 采取增强措施以提高抗震承载力或变形能力。 4 抗震加固设计应减小对原有结构的损伤。 5 新增结构构件与原有构件之间应有可靠连接,整体共同工作。 6 抗震加固设计应充分考虑隧道容貌美观、行车安全等因素。 2.1.2 按本导则进行抗震加固的既有城市隧道,在隧道剩余设计使用年限,应满 足隧道结构的抗震性能要求。 2.2 抗震设防分类和设防标准 2.2.1 根据《中国地震动参数区划图》GB 18306,重庆地区除荣昌局部区域(昌 元街道、广顺街道、昌州街道、安富街道、双河街道、清江镇、清升镇、荣隆镇)、 黔江部分地区(城东街道、城南街道、城西街道、正阳街道、舟白街道、小南海 镇、石会镇、沙坝镇、白土乡)按0.10g (即地震烈度7度)进行抗震设防外,其 余地区均按0.05g (即地震烈度6度)进行抗震设防。 2.2.2 重庆地区既有隧道根据城市道路等级及其重要性按照表2.2.2 进行抗震设 防分类。 表2.2.2 重庆地区城市隧道抗震设防分类 抗震设防类别 适用范围 甲 穿越江、河、湖等水域,技术复杂、修复困难的城市水下隧道 1、快速路、主干道隧道 乙 2 、三车道、四车道隧道 3、连拱隧道、明洞和棚洞 丙 次干道隧道 2 丁 支路隧道及除甲、乙、丙三类隧道以外的其他隧道 2.2.3 重庆地区既有隧道结构的抗震性能要求应根据设防目标分成下列三个等 级: 1 性能

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