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本发明公开了一种坏路工况下的无级变速器夹紧力控制方法，包括如下步骤利用车辆状态信息对坏路工况进行识别；计算坏路工况下主从动轮的最小夹紧力；通过夹紧力控制及基于前馈+PID的速比控制，动态控制主从动夹紧力。本发明利用车辆状态等信息对坏路工况进行精准识别，并通过合理的夹紧力控制及基于前馈+PID的速比控制，精确动态控制主从动夹紧力，避免坏路工况下钢带出现打滑的现象，不仅提高了系统的传动效率，而且保证了汽车的平顺性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113898733 A
(43)申请公布日 2022.01.07
(21)申请号 202111242782.6
(22)申请日 2021.10.25
(71)申请人 柳州赛克科技发展有限公司
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