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本发明提供一种聚合物混凝土钢桥面铺装防水粘结层的强度确定方法，采用层间75°斜剪与拉拔试验模拟实际通车状态下竖向压应力对层间的影响；采用变换速率的方法模拟实际通车状态下变速刹车对层间的影响；采用与桥梁尺寸相对应的矩形复合试件进行层间强度检测，可更好的模拟实际状况，得到更为精确的防水粘结层强度值。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113916689 A
(43)申请公布日 2022.01.11
(21)申请号 202111252482.6 (51)Int.Cl.
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