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车船税和交强险收费标准
车船税和交强险是车辆保险中的两个重要组成部分,收费标准也是车主们关注的焦点。本文将详细介绍车船税和交强险的收费标准。
一、车船税
车船税是指车辆和船舶所有人每年向国家纳税的一种形式。根据《机动车登记规定》和《船舶登记法》,车船税的缴纳是机动车和船舶所有人必须遵守的法律规定。车船税的收费标准是根据车辆或船舶的价格和排放标准来确定的。
1、车辆车船税收费标准
车辆车船税的核定基准和适用税率根据车辆排放标准和销售价格等因素来确定,具体如下:
(1)计税基准
根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定,计税基准包括以下两种情况:
a、 按车辆购置税的应税价格计算,应税价格=购置价+消费税+增值税。
b、 对于有部分优惠的车辆(如新能源汽车等),计税基准为车辆出厂价格。
(2)适用税率
2019年起,车辆排放标准为国Ⅵ的车辆车船税税率为10%,其余车辆按照以下标准计算:
a、 排量低于等于1.0L的乘用车,税率为2%;
b、 排量大于1.0L且不超过1.6L的乘用车,税率为4%;
c、 排量大于1.6L且不超过2.0L的乘用车,税率为5%;
d、 排量大于2.0L且不超过2.5L的乘用车,税率为6%;
e、 排量大于2.5L且不超过3.0L的乘用车,税率为7%;
f、 排量大于3.0L的乘用车,税率为9%。
2、船舶车船税收费标准
船舶的车船税收费标准根据船舶总吨位和船舶用途来确定,具体如下:
(1)计税基准
a、 定额计税:计税基准为船舶使用情况和船龄,按年计税。
b、 按吨位计税:根据船舶总吨位来计算税额。
(2)适用税率
船舶车船税税率为2‰,具体如下:
a、 定额计税:按年计税,税率为20元/年至300元/年。
b、 按吨位计税:货船税率为税额=船舶总吨位×2‰×价格系数,客船税率为税额=船舶总吨位×2‰×人数系数。其中,价格系数和人数系数是根据船舶用途和船舶类型来确定的。
二、交强险
交强险是指机动车在使用过程中由于发生交通事故导致第三方财产损失、人身伤亡等风险所产生的赔偿责任。交强险的缴纳是机动车所有人必须遵守的法律规定。交强险收费标准是根据车辆类型和使用性质来确定的。
1、车辆交强险收费标准
车辆交强险收费标准根据车辆类型和使用性质来确定,具体如下:
(1)车辆类型
按照车辆类型不同,车辆交强险的收费标准也不同。
a、 货车、挂车和牵引车:保费=车辆吨位×每吨保费标准。
b、 客车:核定载人数为1至6人的,保费=50元/座;核定载人数为7人及以上的,保费=车辆座位数×保费标准。
c、 摩托车:排量≤75ml的,保费=140元/年;排量75ml的,保费=400元/年。
(2)使用性质
车辆的使用性质也是影响交强险费用的因素之一。
a、 非营运车辆:保费=车辆种类×保费标准。
b、 营运车辆:保费=车辆种类×保费标准×营运公里数系数。
2、船舶交强险收费标准
船舶交强险的收费标准是根据船舶总吨位来计算的,具体如下:
船舶交强险保费=船舶总吨位×资金系数×事故系数。
其中,资金系数是对应保额的资金标准系数,事故系数是对应保额的人身事故赔偿标准系数。
总体上,车船税和交强险的收费标准是由国家或地方政府根据相关法规和政策制定的,车主需要及时关注有关部门的通知和公告,以确定自己车船税和交强险的收费标准。同时,在办理相关手续时,也可以向当地车管所或保险公司咨询具体的收费标准和规定。
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