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本发明涉及一种基于手机信令数据的出行方式识别方法及系统,获取一段时间内待分析区域中的手机三角定位数据;筛选出实际道路中运行的车载手机用户数据,形成车载手机用户的运行轨迹;以各个车载手机用户的轨迹之间的面积差值作为输入,通过最小支撑树算法来进行支撑树剪枝,形成聚类结果;将聚类结果中同一类的车载手机用户数看作同时乘坐同一辆车的出行者,识别车载手机用户的出行模式为单独出行,共享出行或公交出行。本发明针对所筛选出的车载手机用户,创新性的提出了基于图论的最小支撑树聚类方法,能够依据车载手机用户的定位轨迹比
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113920352 A
(43)申请公布日 2022.01.11
(21)申请号 202111248470.6
(22)申请日 2021.10.26
(71)申请人 邢吉平
地址 210
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