一外高三2021年3月月考试题 - 答案.docxVIP

一外高三2021年3月月考 一、单选题 【答案】1．A 2．D 【解析】 1． 地名“河”的命名往往是靠近某河流，以河命名，与相关的自然要素是水文；黄土高原地貌沟壑纵横，峁梁相接，沟梁交错，与地名“梁”相关的是地貌；黄土高原地名可以反映当地物产，如榆林因其多种榆树而得名，因此与地名“柳”相关的自然要素是植被；A正确。故选A。 2． 图示甲、乙两地区地名中“河”“沟”“湾”等出现的比例很高，而图中乙地河流明显比甲地少。水文类地名的分布可以指示环境变化，乙与现代河流距离较远，可能与气候变干有关，风沙活动加强，地表水环境恶化，一些河流流量减少甚至消失，这些表明乙地自然环境变化较大，D正确。图中民族没有大变化，风俗习惯改变不大，A错误。自然环境变化较大，土地利用结构不稳定，B错误。乙地环境较差，经济落后，人口迁徙不会频繁，C错误。故选D。 【答案】3．D 4．A 【解析】 【分析】 3． 阅读材料可知，“天苍苍，野茫茫，风吹草低现牛羊”描写的是内蒙古呼伦贝尔大草原的景象；我国人口最多的少数民族是壮族，位于广西壮族自治区；雪山连绵，冰川广布描写的是青藏高原的景观，被称为“日光城”的是拉萨，拉萨是西藏自治区的省会；有“森林之海”、“海上米仓”、“东方甜岛”、“亚洲天然植物园”等众多美称的是台湾省，读图可知：A是黑龙江省，B是内蒙古自治区，C是云南省，D是台湾省。故答案选D。 4． 阅读材料，结合题1结论，甲所在的省区是内蒙古自治区，内蒙古位于中温带，故A正确；乙所在的省区是广西壮族自治区，属于亚热带季风气候，故B错误；丙所在的省区是西藏自治区，特色农业为河谷农业，故C错误；丁所在的省区是台湾省，台湾省的人口、城市主要分布在西部沿海平原地区，故D错误。答案选A。 【答案】5．A 6．A 7．D 【解析】 【分析】 5． 陕北高原地处大陆内部，距海遥远，降水稀少，晴天多，光照充足，昼夜温差大，苹果糖分积累多，品质好；而山东半岛地处沿海地区，降水较多，光照较弱，昼夜温差小，糖分积累比较少，苹果品质没有陕北高原好。因此，与山东半岛相比，陕北地区种植苹果的最大自然优势是光照充足，A正确。与山东半岛相比，陕北地区降水少，B错误。陕北高原地形也比较平坦，土壤比较肥沃，所以C、D错误。故选A。 6． 读图可知，陕北苹果基地主要位于黄土高原，其主要生态环境问题是水土流失，引种苹果有利于恢复植被，提高植被覆盖率，涵养水源，保持水土，缓解水土流失问题，所以A正确。脱贫致富是社会经济效益，不属于生态效益，B错误。该地区主要生态环境问题是水土流失，沙漠化问题较轻，C错误。种植苹果与种粮食一样，都需要用化肥、农药，所以减轻污染的效果不明显，D错误。故选A。 7． 该地区降水较少，河流水量较小，且季节变化大，地形比较平坦，所以水能资源蕴藏量较小，建设小水电站投资大，利用率不高，A错误。推广利用煤炭，会排放大量的二氧化碳等温室气体，会导致严重的大气污染，B错误。苹果基地土地资源较少，不足以大量栽植炭薪林，C错误。发展沼气既能解决生活能源短缺问题，又能让果渣入池，解决果渣露天堆放引发的环境污染问题，D正确。故选D。 【答案】8．A 9．C 【解析】 【分析】 8． 本题主要考查区域差异。商合杭高铁经河南省至浙江省，跨过淮河，穿越我国南北方交界地区，A项正确。没有连接西部经济地带，B错。没有跨越地势第二级阶梯，C错。没有沟通京津冀城市群，D错。A正确。BCD错误。故选A。 9． 商丘市成为地方性交通枢纽，但是难以成为北方物流中心，①错。商合杭高铁加强了东部长三角地区和中部地区的联系，有利于促进产业转移，②对。高铁建设减少了时间成本，可以促进旅游业的发展，③对。同时减轻公路运输的货运量，④错。②③对，C正确。ABD错误。故选C。 【答案】10．B 11．A 【解析】 10． 陕西地处黄土高原，千沟万壑、支离破碎的地貌多，川西地处青藏高原边缘，地势起伏大，两者的交通都比较不便，试点末端级物流无人机送货选择陕西、川西等地的可能原因是当地地形起伏大，地面交通差，B正确。无人机送货选择陕西、川西地区跟大气降水、运送距离关系不大，AC错误。川西人口密度小，D错误。B正确，ACD错误，故选B。 11． 从图中可以看出，支线级物流无人机载重量在200千克到2吨之间，服务半径在500千米以内，与之载重量以及服务范围相当的是公路运输，且地面运输受制于地形，故支线级物流无人机具有明显优势，受冲击最大的运输行业将是公路运输，A正确。铁路运输、内河运输 运载量大，无人机的影响小，BC错误。信息通讯速度快，无人机对信息通讯无影响，D错误。A正确，BCD错误，故选A。 【答案】12．B 13．B 14．C 【解析】 12． 从图中可以看出人口自然增长率与GDP增长率两条曲线基本平行，大致呈正相关关系，