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- 2023-04-24 发布于四川
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本发明公开了一种基于轨迹数据的公交车运行延误的估计方法。根据公交车公交班次出行的轨迹数据处理获得公交车行程延误;根据停靠站点间的轨迹数据处理获得公交段间行程延误;根据停靠站点附近的轨迹数据处理获得公交停站时间;根据交叉路口附近的轨迹数据处理获得路口延误;根据公交车行程延误、公交段间行程延误、公交停站时间、路口延误判断是否延误。本发明能有效地对城市公交车的运营状态进行完整和精确的估计,并实现更高的采集效率,既克服了传统方法费时、费力的弊端,同时还解决了通过抽样方法得到统计结果的准确性不高的劣势。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114021825 A
(43)申请公布日 2022.02.08
(21)申请号 202111321731.2
(22)申请日 2021.11.09
(71)申请人 浙江
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