净跨182m拱箱悬臂浇筑施工挂篮计算小结.docxVIP

净跨182m拱箱悬臂浇筑施工挂篮计算小结 1、计算说明 1.1、主要计算参数取值 (1)、C50 钢筋混凝土容重：γ =26KN/m3 ，钢材容重：γ=78.5KN/m3。 h (2)、钢材、焊缝、螺栓及轴承的强度设计值及弹性模量等参考： 《钢结构设计规范》 GB 50017-2003，《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ 025-86，《钢结构高强度螺栓连接的设计、 施工及验收规程》 JGJ 82-91，《合 金结构钢》 GB/T 3077-1999，《优质炭素结构钢》 GB/T 699-1999，《滚动轴承 双 列圆锥滚子轴承 外形尺寸》 GB/T 299-2008，《预应力混凝土用螺纹钢筋》 GB/T 20065-2006。 (3)、型钢截面特性参数参考： 《热扎工字钢》 GB/T 706-1988，《热扎槽钢》 GB/T 707-1988，《热轧 H 型 钢和剖分 T 型钢》 GB/T 11263-2005 (4)、主要安全系数取值： 施工及行走时的抗倾覆安全系数≥2.0，锚固系统的安全系数≥2.0，挂钩 限位系统及后横梁水平限位系统的安全系数≥2.0。 (5)、主要荷载系数取值： 考虑拱箱混凝土浇注时胀模等因素的超载系数： 1.05；浇注混凝土时的动 力系数： 1.2；挂篮空载行走时的冲击系数(挂篮及模板自重)：1.3。 施工机具及人群荷载： 2.5KPa。 1.2、荷载组合 荷载组合 Ⅰ ：混凝土重量+动力附加荷载+挂篮自重+人群和施工机具重； 荷载组合Ⅱ：混凝土重量+挂篮自重+人群和施工机具重； 荷载组合Ⅲ：挂篮自重+冲击附加荷载； 其中，荷载组合 Ⅰ用于挂篮强度和稳定性计算，荷载组合Ⅱ用于挂篮刚度 ****** 计算，荷载组合Ⅲ用于挂篮行走验算。 1.3、计算节段的选择 根据设计节段重量，拱脚 3 号节段重量为 230.78t，为重量最大的悬浇段， 且挂篮斜倾较大；拱顶 14 号节段重量为 178.36t，为拱顶附近重量最大的悬浇 段，此时挂篮相对较平。 3 号及 14 号节段施工基本上覆盖了挂篮的最不利受力 状态，因而分别取 3 号节段和 14 号节段施工时的状态进行挂篮的控制计算。 因 2 号节段(第一悬浇段)顶底板和腹板厚度皆为40cm，横隔板厚度为 50cm， 为所有悬浇节段中底模板单位面积承受荷载最大的节段，因而模板按施工 2 号 节段控制计算。 1.4、计算程序 采用《通用结构分析与设计软件 SAP2000》 版本 V12.0.1 2、模板系统计算 2.1、底模板计算(见挂篮设计图 38、39) 模板计算时不考虑拱轴线倾角的影响(考虑倾角影响时底模板正压力反而 更小)，偏于安全。取单块模板(纵向宽度 1.296m，横向宽度 4.8m)进行计算， 横隔板位置荷载最大，取分段梁端的最后一块模板(横隔板下)进行计算。因每 段拱箱设计分两次浇筑，第一次浇筑高度 2m，考虑第一次浇筑混凝土重量全部 由底模板承受，第二次浇筑的混凝土重量由第一次浇筑的开口箱来承受。 (1)、计算作用于底模板上的外荷载 模板横向受力如图(1)示。 ① 、先计算q 大小： 1 混凝土自重及动力附加荷载 q =A×γ ×K=0.3×1.296×26×1.2=12.131 KN/m。 11 砼 模板自重 q =3.115 KN/m( 含内外侧模板 )。 1 2 施工机具及人群荷载 q =2.5 × 1.296=3.24 KN/m 。 13 按荷载组合 Ⅰ： q = q + q + q =12.131+3.115+3.24=18.486 KN/m 。 1 11 12 13 ②、计算 q 大小： 2 ...... ...... ( ****** ( 混凝土自重及动力附加荷载 q =A×γ ×K=0.5×1.296×26×1.2 21 砼 =20.218 KN/m。 模板自重 q =3.115 KN/m。 22 施工机具及人群荷载 q =2.5×1.296=3.24 KN/m。 23 按荷载组合Ⅰ： q = q + q + q =20.218+3.115+3.24=26.573 KN/m。 2 21 22 23 040 0 4 51150cm厚横隔板 5 1 1 20 2 0 20 2 4 503040q290 50 30 40 q 290 q 33qqqq4455q1 q2 3 3 q q q q 4 4 5 5 R1R4R7R8R5 R1 R4 R7 R8 R5 R3 R2 R9 度) 高 筑 浇 次 一 第 020 0 2 60 60 60 60 60 60 60 60 56 (尺寸单位:cm) 图(1)、底模板布