隧道安全专项培训课件.pptx

隧道工程安全专项培训 隧道工程安全专项培训目 录一.隧道工程典型事故案例二.隧道工程安全隐患通病及防治措施三.隧道工程安全控制要点隧道工程安全专项培训一.隧道工程典型事故案例隧道工程安全专项培训乐业县“9.10”较大隧道坍塌事故隧道工程安全专项培训 2020年9月10日17时40分许，百色市乐业县乐业大道道路工程一期项目上岗隧道左洞ZK0+651~K0+675段发生隧道洞顶岩体塌方事故，造成正在洞内施工的9名施工人员（其中1名为现场值班人员）死亡，直接经济损失1414.7201万元。 2020年9月15日，隧道坍塌事故调查组成立。事故调查组查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，形成了《事故调查报告》。调查组认定，该起事故是一起隧道工程建设中因不良地质致灾引发的较大隧道坍塌事故。按照《事故调查报告》对事故责任单位及有关责任人员的责任认定和处理意见，调查组建议将事故调查过程中发现的乐业县住房和城乡建设局及其有关公职人员履职方面等问题线索移交纪委监委机关。并建议该市应急管理局依法落实对天津市市政工程设计研究院粤桂分院、广西路桥工程集团有限公司乐业县乐业大道道路工程（含隧道工程）一期项目经理部、广西双诚工程管理咨询有限公司乐业县乐业大道道路工程（含隧道工程）一期项目监理部的行政处罚。同时建议天津市市政工程设计研究院、广西路桥工程集团有限公司、广西双诚工程管理咨询有限公司按照《事故调查报告》，依照单位内部管理规定对本单位责任人员进行处理。就项目施工单位广西路桥工程集团有限公司出现的违法行为，建议广西北部湾投资集团有限公司向自治区人民政府作出检讨。隧道工程安全专项培训二.隧道工程安全隐患通病及防治措施隧道工程安全专项培训通病现象防治措施正确做法1、 超前地质预报和量测施工通病（超前地质预报和量测不及时、不准确，里程不连续，不能为施工安全提供可靠的依据）1) 提高管理层思想意识，将超前地预报、监控量测等纳入工序化管理:2) 项目部配备专门的测量及检测人员、设备，且负责人有一定的施工经验:3) 定期组织人员培训，使超前预报及量测技术人员具备一定的专业知识。4) 超前地质预报要多种手段进行综合探测，利用各种探测的特点进行取长补短相互验证，保证探测的精度。5) 特殊地段特殊处理，对于高风险隧道、特殊地段要加强探测，将隐患提前暴露出来，再制定相应的应对措施进行防治。隧道工程安全专项培训通病现象防治措施正确做法2、隧道内光线不足为了确保施工车辆及施工人员工作中的安全，应该在施工隧道内增加照明装置，并考虑到施工车辆驾驶员、施工人员的生理及心理因素，应用明暗交替的灯光，缓解施工车辆驾驶员、施工人员的紧张情绪。隧道内的照明应由专业人员进行设计，模拟施工现场情况，原则上隧道光线由外至内逐渐变暗，在隧道口的时候，光线的亮度就会与洞外的光线亮度接近，从而将人眼不适的问题解决。隧道工程安全专项培训通病现象防治措施正确做法2、爆破1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责，并经培训考试合格取得“爆破员作业证”。2、在爆破工作中必须服从命令，听从指挥。严格执行“国家爆破安全法规”，做到标准施工，规范操作。3、钻孔①、钻孔人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。如支护顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。②、凿岩机钻孔时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。③、用带支架的风钻钻孔时，一定将支架安置稳妥，站在碴堆上钻孔，应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。④、钻孔和装药不能平行作业。⑤、严禁在残孔中继续钻孔。⑥、严格按照设计钻孔，其周边眼倾斜度的误差±3%，平面误差±1cm。隧道工程安全专项培训通病现象防治措施正确做法3、塌方（塌方一般由围岩情况认识不准确或施工不规范造成，只有加强超前探测和现场管理工作才能有效避免塌方）1)加强超前探测，充分认识前方围岩岩性及存在的隐患，制定相应的施工措施。特殊地段要采用多种探测相结合的探测方式进行相互验证探测。2)严格按照施工方案进行组织施工，将施工措施执行到位。超前支护、初期支护是为加固围岩和保护围岩所采取的手段，不能为了追求进度而忽视，必须严格按技术要求的施工措施组织施工。3)做好沉降观测工作，围岩在塌方前一般都有比较明显的变形，监控量测可及时发现围岩变化，采取相应的措施防止塌方。同时根据监控量测的结果，及时施工衬砌，杜绝衬砌施工严重滞后，出现塌方隐患。隧道工程安全专项培训通病现象防治措施正确做法4、塌方（塌方一般由围岩情况认识不准确或施工不规范造成，只有加强超前探测和现场管理工作才能有效避免塌方）1)加强超前探测，充分认识前方围岩岩性及存在的隐患，制定相应的施工措施。特殊地段要采用多种探测相结合的探测方式进行相