单位内部认证船舶操纵知识考试练习题及答案8_2023_练习版.pdfVIP

*************************************************************************************** 试题说明 本套试题共包括1套试卷 答案和解析在每套试卷后 单位内部认证船舶操纵知识考试练习题及答案8(500题) *************************************************************************************** 单位内部认证船舶操纵知识考试练习题及答案8 1.[单选题]：舶以极近距离驶过系泊船时，系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体 的作用会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡。关于这种影响，下列说法正确的是______。 A)水深越浅，影响越小 B)距离越近，影响越小 C)C.系泊船排水量越小，影响越小 D)D.驶过船排水量越大，影响越大 2.[单选题]：下列哪像措施对改善舵效有利? 1停车淌航 2增大操舵舵角 3 适当的首倾 4淌航中短 时间进车 A)1234 B)13 C)234 D)24 3.[单选题]关于尾流(排出流)横向力，下列说法不正确的是_______。 A)尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大 B)螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在 C)U形船尾大于V形船尾 D)螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显 4.[单选题]处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台,在操纵中应以______顶风全速驶离,风力较 大,不允许全速驶离时,应__( )__滞航。 A)右舷15°~20°,以左首顶风 B)左舷15°~20°,以左首顶风 C)右舷15°~20°,以右首顶风 D)左舷15°~20°,以右首顶风 5.[单选题]如果航行过程中，出现跑舵现象，以下说法正确的是_______。 A)切忌用反舵制止 B)不宜用大舵角转向 C)用边伸边稳的操舵方法逐渐驶 D)以上都对 6.[单选题]船舶旋回中,漂角越大( ) A)降速增大,转心前移 B)降速增大,转心后移 C)降速减小,转心前移 D)降速减小,转心后移 7.[单选题]螺旋桨排出流的特点是： A)流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行 B)流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行 C)流速较快，范围较小，水流旋转剧烈 D)流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈 8.[单选题]对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为： A)正车时推尾向左，倒车时推尾向左 B)正车时推尾向左，倒车时推尾向右 C)正车时推尾向右，倒车时推尾向右 D)正车时推尾向右，倒车时推尾向左 9.[单选题]大型船采用斯恰诺( Scharnow )旋回和威廉逊( Williamson)旋回方法寻找失踪人员时 ,回到与原航向相反方向的距离两者比较_____。 A)斯恰诺旋回和威廉逊旋回距离一样 B)斯恰诺旋回比威廉逊旋回距离大 C)斯恰诺旋回比威廉逊旋回距离小 D)两者无法比较 10.[单选题]船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向______横倾，在定常旋回阶段将向__( )__横倾。 A)转舵一侧；转舵相反一侧 B)转舵一侧；转舵一侧 C)转舵相反一侧；转舵一侧 D)转舵相反一侧；转舵相反一侧 11.[单选题]在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船身追过乙船船身,甲 船船尾与乙船船首接近并行时,两船的动态为__( )__。 A)甲船船首向右偏转,乙船船首向左偏转 B)甲船船首向左偏转,乙船船首向左偏转 C)甲船船首向右偏转,乙船船首向右偏转 D)甲船船首向左偏转,乙船船首向右偏转 12.[单选题]在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应： A)先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短 B)先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短 C)先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短 D)先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短 13.[单选题]：船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关，在其他情况相同的情况下___________ A)水深越大、船舶污底越严重，倒车冲程越大 B)水深越大、船舶污底越轻微，倒车冲程越大 C)水深越大、船舶污