中驰车福商业计划书-央视新三板节目.pptxVIP

中驰车福商业计划书北京? 中驰版权所有 2014中国汽车后市场产业背景中国汽车年销售超过2300万辆，目前汽车保有量近1.6亿（美国2.5亿辆），中国平均车龄4年（美国12年）。中国注册汽车服务终端（含一、二、三类修理厂）44万家，其中：一、二类修理厂8万家左右（4S店1.6万家），其余为三类修理厂。时至2013年人们才发现，中国汽车后市场是一个巨大的蓝海，但我们五年前已启动，体会到这个蓝海深不见底。自2014开始，VC资本与人才不断涌入这个行业，如今“汽车后市场”灼手可热。中驰车福是中国汽车后市场第一电商品牌，也是目前唯一可以给汽修厂卖“汽车零件”的电商平台，被“懂汽车后市场”的专业人士公认的“行业第一”平台。2014年前，汽车后市场还不是一个“真正的市场”，主机厂垄断发展。2014年十部委发文破除垄断新政出台，中国汽车后市场终于迎来春天：打破配件垄断、售车免除开店要求、保费放开，鼓励品牌化、连锁化、规模化汽车服务企业发展。十部委发文推动产业升级：破除垄断，推动产业转型发展配件垄断主机厂必须开放销售“原厂配件”4S店可以采购“品牌”配件（4S店开始转型）建立行业统一编码，检测体系，建立“同质配件”技术开放不开放技术数据，三个月后从销售目录中拿掉整车销售整车销售不需开店保费放开保费放开、差异化保费实施发展引导鼓励连锁化、规模化与品牌化经营维修行业协会授权承担“破垄断”政策落实已建立“放心配件”与“放心汽修”品牌中国汽车后市场维修配件的六大商业模式主机厂4S店垄断界线：正在被打破康众总部连锁店面品牌厂商分销商经销商汽修终端车主诸葛修车淘汽档口中驰车福B2b平台中驰车福O2O平台中驰车福B2b平台中驰车福O2O平台--Online易损件备货电子订单线上支付长尾件按单交付车主结算平台订单平台物流结算系统管理派发订单线下服务电子订单供应商网上支付干线物流百舸众驰物流4PL平台众驰车福连锁--Offline连锁A连锁B连锁C终端配送支线物流全国25个中心库300个分库/配送点中驰车福商业模式：配件B2b+汽车服务O2O我们的核心能力：重业务，轻资产供应链云平台B2b本质上是供应链服务，中驰投入上百人、5000多万资金、耗时五年多打造出一个独特的供应链云平台，包括基于网上商城的订单平台、解决企业在线支付的供应链金融平台、供应商补货平台VMI、仓储管理平台WMS、运输平台TMS以及汽修厂内部管理ERP系统。配件数据库配件适配车型的数据库是行业众所周知的难题，没有这个数据库的支撑，就不可能实现汽修厂网上下单。中驰五年多投入近百人挖掘业务员的销售实践知识、多渠道收集数据源、整理规范、交叉核对、及时纠错，形成了拥有近百万SKU的配件数据，形成行业巨大进入门坎。行业整合能力通过行业资源整合建立了自己的产品厂商供应体系、覆盖全国的地推团队、初步建立了自己的汽修会员体系、以及覆盖全国的仓储体系与最后一公理配送能力。这种以资本运作技巧建立利益分配机制、以互联网模式整合原有业务、以及创始人人格建立诚信合作，最终打造出中驰车福创新的商业模式。我们的组织架构与核心团队：互联网背景+行业背景董事长兼CEO，张后启保养件产品部 VP 俞敏全车件产品部 VP 炼峻油品轮胎产品部 VP 周建强平台运营部 VP 吴学平O2O事业部 VP 刘超战略运营VP，刘超配件区域VP 张巍百舸物流VP 化晓东众联车福VP黄保国财务管理CFO，王雪松北京百舸北京众联北京中驰人力行政VP，王军上海中驰上海众联上海百舸品牌公关CMO，郑玮广东百舸广东众联广东中驰数据管理VP，炼俊………………云平台VP 李海丰山东众联山东中驰山东百舸核心团队的专业背景：职能团队姓名岗位专业背景张后启CEO工学博士，经济学博士。博士毕业后财政部工作，5年后下海创立中国第一品牌咨询公司——汉普咨询。5 年后汉普并入联想，转任联想集团全球副总裁、战略官，7年后离职第二次创业——中驰车福刘超VP/战略运营兼O2O业务计算机本科，工商管理硕士，原联想集团战略总监7年，联想客服总监3年王雪松CFO电子工程碛士，原联想IT服务财务总监5年、汉普咨询CFO7年、中软国际副总裁兼CFO5年王军VP/HR英国留学，工商管理本科、电子商务硕士，中驰第一天加入创业郑玮CMO传媒大学本科，南大碛士，原腾迅PR总监、原央视编导、原江苏卫视编导炼峻VP/数据管理汽车本科，原精友保险数据公司经理，早期加入中驰创业李海丰VP/平台开发计算机本科，曾在日企工作、第三方支付公司工作，早期加入创业核心团队的专业背景：业务团队姓名岗位专业背景俞敏产品VP曾在TRW、CONTINENTAL等大型汽车零部件外企工作，一直负责中国区售后业务周建强油品轮胎VP原米其林中国区销售总监吴学平平台运营VP计算机本科，早期加入共同创业，此前负责平台需求设计、