燃料电池工作原理、分类及组成.pptxVIP

二、质子交换膜燃料电池;各种燃料电池工作原理图;PEMFC;;甲醇氧化的可能步骤; ;1）以气态甲醇和水蒸汽为燃料 由于在常压下水的饱和温度为1000C，所以这种DMFC工作温度要高于1000C。 目前交换膜的质子传导性都与液态水含量有关，因此，当电池工作温度超过1000C时，反应气的工作压力要高于大气压，这样电池系统就会变得很复杂。 至今尚没有开发出能够在150-2000C下稳定工作，且不需液态水存在的交换膜。 因此，这种DMFC目前研究的很少。; ; ; 2）燃料甲醇通过浓差扩散和电迁移由膜的阳极侧迁移至阴极侧(甲醇渗透，Crossover)，在阴极电位与Pt/C或Pt电催化剂作用下发生电化学氧化，并与氧的电化学还原构成短路电池，在阴极产生混合电位。 甲醇经膜的这一渗透，不但导致氧电极产生混合电位，降低DMFC的开路电压，而且增加氧阴极极化和降低电池的电流效率。;不同浓度下和负荷条件下甲醇渗透的变化;DMFC与PEMFC不同点 1）由甲醇阳极氧化电化学方程可知，当甲醇阳极氧化时，不但产生H+与电子，而且还产生气体CO2，因此尽管反应物CH30H与H20均为液体，仍要求电极具有憎水孔。而且由水电解工业经验可知，对析气电极，尤其是采用多孔气体扩散电极这类立体电极时，电极构成材料(Pt/C电催化剂)极易在析出的反应气作用下导致脱落、损失，进而影响电池寿命。 因此与PEMFC相比，在D