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本发明涉及信号控制技术领域,且公开了一种基于PLC的信号控制系统,包括外设的所述车辆感应系统、用于信号调整及预设的所述中心控制系统、用于信号输出的所述信号控制系统,所述车辆感应系统、中心控制系统和信号控制系统通过网络信号连接;通过车辆感应系统和中心控制系统对路口进行车辆检测和交通信号的调整,相位预算模块根据动态检测模块采集到的车辆数据,判断是否延长特定相位的绿灯间隔时间长度,或者缩减没有交通需求的相位间隔,达到保证交通的稳定,使一段时间内车辆放行最大,保证停车次数最小,且避免通过交通指挥人员进行
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114202926 A
(43)申请公布日 2022.03.18
(21)申请号 202210100014.5
(22)申请日 2022.01.27
(71)申请人 西安
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