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水泥混凝土路面工程病害及防治技术 李小可 一、概括 水泥混凝土路面，包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土， 装配式混凝土和刚纤维混凝土等面层板和基(垫)层所组成的路面。当前采用最宽泛的是就地 浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。 普通混凝土路面是指接缝区和局部范围外不配置钢筋的混凝土路面。有其自己的优点： 强度高，混凝土路面拥有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。 稳定性好，混凝土路面的水稳性，热稳性均较好，特别是它的强度能随着时间的延伸而渐渐提高，不存在沥青路面的那种“老化”现象。 (3)持久性好，由于混凝土路面的强度和稳定性好，所以它持久耐用，一般能使用20~40 年，而且它能通行包括履带式车辆等在内的各样运输工具。 有利于夜间行车，混凝土路面色泽鲜明，能见度好，对夜间行车有利。但它也有自己的缺陷： (1)对水泥和水的需要量大，修建0.2米厚，7米宽的混凝土路面，每1000米 要耗资水泥约400~500吨和水约250吨，尚不包括养生用的水在内，这对水泥供给不足和缺 水地域带来较大困难。 (2)有接缝，一般混凝土路面要建造很多接缝，这些接缝不只增加施工和养护的复杂性， 而且容易惹起行车跳动，影响行车的舒坦性，接缝又是路面的薄弱点，如果办理不当，将导 致路面板边和板角处破坏。 (3)开放交通较迟，一般混凝土路面完工后，要经过28天的潮湿养生，才能