上下行分离的四车道高速公路长隧道施工组织设计范本.pdf

一、隧道工程概况一、隧道工程概况 安龙铺隧道是一座上下行分离的四车道高速公路长隧道,隧道山体最 高海拔高程约为 1580m,谷底最低海拔高程为 132020132020 隧道最大埋深约为 226m,左线隧道起讫桩号为 ZK35+240～ZK36+790,隧道长 1550m,1550m,右线隧 道起讫桩号为ZK35+246～ZK36+842,隧道长1596m,隧道进口为削竹式洞 门,出口为端墙式洞门,边仰坡采用圆角法开挖,边仰坡临时开挖边坡坡率 可采用1:0.25,回填完成后再按设计线刷边仰坡。回填完成后再按设计线刷边仰坡。隧道洞顶截水沟用M3.15 浆砌片石砌筑。 隧道位于曲线上。隧道净空为10.5m×5.0m(宽×高)。隧道单线Ⅱ类 围岩295m,Ⅲ类围岩565m,Ⅳ类围岩2286m。 隧道建筑限界净宽 10.5 米,净高 5.05.0 米,在隧道检修道下设置尺寸为 0.8×0.65m 电缆沟,在隧道右侧检修道下设置尺寸为0.80×65m 电缆及消 防沟,路面下两侧设Φ30cm 的侧排水沟排除围岩渗水,在路面底侧设置一 Φ2020预留边水沟排除路面清洗水。 根据隧道埋深及荷载类型的不同共设计了七种衬砌形式 :明洞衬砌: Ｓ1；复合衬砌:Ｓ2a、Ｓ2b、Ｓ3a、Ｓ3b、S4、ＳＴa。 明洞衬砌用于进出口明挖