接触网棘轮调控方案毕业设计.docVIP

毕业设计成果 课 题： 接触网棘轮调控方案 专 业： 班 级： 学生姓名： 所属学院： 指导教师： 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 23551 第一章 前 言 1 5802 第二章 棘轮补偿装置 2 26024 2.1组成 2 31647 2.2工作原理 4 28949 第三章 棘轮补偿装置的安装与调整 5 27160 3.1棘轮补偿装置的安装流程 5 13456 3.2施工准备 5 12177 3.2.1人员准备 5 32386 3.2.2施工材料准备 6 9289 3.3注意事项 7 17365 3.3.1开始作业 8 6270 3.4棘轮调整技术标准 10 3784 3.5常见故障及处理方案 11 25736 3.5.1补偿绳偏磨问题及原因 11 14626 3.5.2补偿绳偏磨解决方案 12 31409 3.5.3补偿绳扭绞问题和棘轮卡板卡住棘轮 14 29980 3.5.4补偿绳扭绞解决措施 16 4357 3.5.5棘轮卡板卡住棘轮整改措施 17 637 3.6复测 19 27247 3.7办理手工手续 19 6589 3.8填写检修记录 19 16853 结 论 20 9521 参考文献 21 12062 致 谢 22 PAGE PAGE 1 第一章 前 言 随着铁路向高速重载推进，对牵引供电系统安全稳定的需求越来越大，接触网作为铁路供电的主要载体，同时也是保证电力机车顺利运行的主要动力。棘轮补偿装置补偿效率高，断线性能好。在高铁上的应用越来越广泛，在高铁上的应用也越来越广泛。在操作使用中，由于产品工艺不完善，施工安装不完善，操作维护经验不足，接触网络的安全风险。呼吁研究适用于受管制电线的系统分析，包括技术参数和现场条件，通过对所采用的棘轮补偿机制、解决棘轮补偿装置问题的途径和方法的研究，将问题降到最低，涉及棘轮补偿本身，或其对接触网设备供电故障的影响，并推广应用于日常设备维护，为接触网设备提供安全电源。 PAGE PAGE 4 第二章 棘轮补偿装置 2.1组成 棘轮补偿器主要由棘轮、止动接头、补偿绳、楔子、长螺栓螺柱、棘轮主轴组成，棘轮支架、平衡杆、残骸、约束杆等，传动比为1:3，其中补偿绳材料为柔性不锈钢，城市轨道上的工作载荷通常为12千牛顿和24千牛顿。棘轮补偿器由棘轮外壳、框架、制动蹄、补偿绳、补偿吊架等组成。如（图2.1）所示，棘轮和工作轮结合在一起，占用的空间更小。 图2.1 棘轮补偿的用途及种类规格 接触网棘轮补偿器设计用于补偿铁路、地铁线路电气化接触网的直线或车站线路上的张力，城市地铁，轻轨下的锚。它能保证接触线或承重索承受正确连续的补偿力，并具有制动功能，为了防止货物在线路断开后掉落，以及底部物体的损坏和其他损坏。 接触网棘轮补偿器称为自动张力补偿器，它安装在锚定段的两端，并串联在接触线和承力索中，其作用是补偿线内张力的变化，使电压保持恒定。该装置的要求有二：一是补偿装置灵活，在电网索具内部电压变化缓慢的情况下，必须及时补偿，传输效率高；二是采用快速制动，在线路故障或其他异常情况下，补偿装置应具有制动功能。 目前应用的棘轮补偿主要有2.4t和3.6t两种，具体参数见（表2.1）。 表2.1 棘轮补偿装置参数 产品相关参数 传动比 重量/kg 外形尺寸/mm 2.4t正制动棘轮补偿装置 1：3 22.5 933×570×225 3.6t正制动棘轮补偿装置 1：3 23.5 833×570×225 2.2工作原理 例如，工作负载24KV，传递比为1:3后，垂直位置的负载值F=8KN，每落块重量25kg，F=mg，m=800kg，即32块落块，在正常工作状态下，棘轮与止动卡块之间有一定时间间隔，棘轮可自由