广州地铁5号线车门系统检修流程毕业设计.docxVIP

毕业设计成果 课 题：广州地铁5号线车门系统检修流程设计 专 业： 班 级： 学生姓名： 所属学院： 指导教师： PAGE PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \u 547 摘 要 1 9405 引 言 2 16160 第1章 课题概述 3 5267 1.1 车门系统概述 3 25812 1.2 车门的类型 4 1779 第2章 广州地铁5号线车门系统的组成及技术参数介绍 8 6619 2.1 车门的组成结构认识 8 8070 2.1.1 承载机构 8 5328 2.1.2 座动器 9 7615 2.1.3 推拉柜 10 5495 2.1.4解锁装置 10 20466 2.1.5门控器 11 28683 2.2 地铁车门主要技术参数 12 17365 第3章 广州地铁5号线客室车门常见故障处理 13 1064 3.1机械系统故障 13 18510 3.2气路系统故障 14 1007 3.3车门特定故障的检测及处理 15 12930 第4章 广州地铁5号线车门检修流程设计 18 21841 4.1 客室车门检修流程 18 10364 4.2司机室车门检修流程 21 26275 4.3 危险源及预防措施 22 1509 结 束 语 23 22765 致 谢 24 21409 参考文献 25 摘 要 进入21世纪，随着城市人口的逐渐增加，汽车的增多，产生了交通拥挤堵塞、交通事故增加以及噪音扰耳、空气污染等问题。地铁具有运量大，准时，快捷，舒适，低污染、避免地面拥堵，缓解城市交通且充分利用城市地下资源的优点，相比其他交通工具，地铁具有无与伦比的优势，目前来说，在一些省会及重要的大都市，地铁是解决当市交通问题的重要捷径。 广州地铁是服务于中广东省与珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州市是大家家喻户晓的城市，它是中国对外贸易的重要枢纽，在大清王朝闭关锁国政策实行时，广州市成了当时中国对外贸易的唯一交通枢纽，目前的广州市是国际商贸中心与综合交通枢纽，广州地铁也是国际地铁联盟城市之一。截至2021年9月，广州地铁运营里程为590千米，位列全国地铁运营里程第3名。 广州地铁5号线与2009年开通一期工程，全长线路全长31.9km，地下段约29km,高架段约2km，共设置24座车站，以地下车站较多，列车主要采用6节编组L型车型。 车辆门是地铁车辆的重要组成部分，地铁车辆的客室门在运营中频繁的使用。人们乘坐地铁，必须通过车门到达客室。列车在站台每一次乘降乘客都需要开关车门，这个过程不能有一点的失误。列车在区间内，能保证乘客安全的还是车门。如果在区间列车车门突然打开，会对客室里的乘客带来相当大的危害。 本次毕业设计主要描述了广州地铁5号线的车门系统的检修方案设计，首先对客室车门进行概述介绍，其次介绍车门的组成与分类，后面主要介绍车门的控制与常见故障处理及检修预防措施。通过本方案保证列车在运行时车门系统不会出现故障，从而成为保证列车安全运行的重要一步。 关键词： 车门，组成与分类，故障处理 引 言 近几年来，交通系统迅速发展，交通安全问题日益突出，可靠性和效率的运行是城市交通系统的主要组成部分，保护和完善地铁管理模式和运营方式是维持地铁良好运行状态的重要措施，减少压力很重要。 因此，城市铁路交通的发展对城市化的中国起着重要的作用，地铁运行速度快，客运量大，有地下封闭环境等特点，对乘客的运输安全有很高的要求，必须确保地铁的安全运输是最稳定可靠的基础设施系统。 近几年来，在上海，南京等城市的地铁相继发生事故，许多事故与门系统故障密切相关，广州地铁虽然近期未发生过什么重大事故，但是也需要防范于未然。因此，分析广州地铁的车门系统，解决故障，改善广州地铁的运行安全状况，对预防事故和减少事故发生有着重要意义 课题概述 车门系统概述 作为广州地铁5号线车辆的重要部件的车门，在车辆的运营中扮演着重要的角色。车门的设计选型、开关结