浅谈曲线及坡道区段接触网中心锚结设置的合理位置.docxVIP

  • 42
  • 0
  • 约2.37千字
  • 约 6页
  • 2023-05-05 发布于浙江
  • 举报

浅谈曲线及坡道区段接触网中心锚结设置的合理位置.docx

? ? 浅谈曲线及坡道区段接触网中心锚结设置的合理位置 ? ? Summary:接触网中心锚结在接触网锚段中部,接触线对承力索进行固定,承力索对支柱进行固定,使得锚段线索张力均匀,确保接触悬挂处于良好工作状态。中心锚结的设置可以有效缩小事故范围,减少接触网设备损失,降低应急抢修作业量,提高应急处置效率。本文针对曲线及坡道处接触网中心锚结设置位置,引发接触线Z绳松弛问题进行深入分析,从设备运行规律方面进行总结分析,提出曲线及坡道处接触网中心锚结设置的合理位置建议,不断提高接触网设备运行稳定性,为后期设备的稳定运行提供保障。 Keys:接触网;中心锚结;曲线及坡道区段 0 引言 高速铁路接触网建设过程中,在两侧设置补偿装置的接触网锚段中,均设置中心锚结,布置的基本原则是使中心锚结固定点两侧线索张力尽量相等,并靠近锚段中部。但实际装设位置基本都处于该锚段中心支柱处。在曲线及坡道位置处,受接触悬挂整体重心方向影响,接触网接触悬挂设备会向坡道下方/小曲线半径侧倾斜,承力索中心锚结绳安装后始终处于受拉状态,变化幅度较小,但当温度升高时线索伸展、弛度变大,坡道下方接触线中心锚结Z绳处于绷紧状态,坡道上方接触线中心锚结Z绳处于松弛状态,且松紧状态更加明显。 1 各条高铁线路中心锚结设置情况 我国现有各条高铁线路的中心锚结设置均按照设计标准进行施工,中心锚结支柱处于锚段中心位置,对于坡道处部

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档