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进出口汽车项目一般交易流程 一、项目谈判准备阶段 （0 天～15 天） 见证性资料：《KDBOM 清单》《包装参数需求表》《零部件外形轮廓数字模型》《零部件包装清单》《特殊包装的包装示意图》《设计集装箱配载图》《装箱清单明细（草案）》《出口包装通则》 （1）参与需求供货状态的确认 由国际公司牵头，从物流角度，根据KDBOM 清单确认需求供货关系 零部件（包含整车）供货清单（草案），供货清单内容应包含：零件号、零件名称、整 车系数和零件来源 有可能，应说明与现生产或某进口国相似产品的差异。 每个零件必须有零件号，杜绝以附件形式发货 初步了解供应渠道、价格及性价比、包装运输、物流环节 了解进口国对包装材料的要求和包装初步方案完成 了解进口国对进口产品零配件包括整车的质量标准和设计要求 了解进口国对包装批次及相关包装要求信息（交货地、标识等） 对进口国需求批量的最后确认 对进口国同质化产品价格的了解 集装箱配载要求及物流方式的不同成本 物流成本核算 预算边界条件 KDBOM（草案）包装参数需求表 包装成本 包装材料及辅料清单 集装箱型号及数量 需增加的物流器具、设备投资预算 包装材料明细及单价（元/辆） 集装箱利用率（辆/箱） 交易成本核算及盈亏平衡考虑 厂家产品成本 管理成本（人力成本和财务管理成本） 物流成本的确认 超出预算的成本 涉及购买/租赁器具和设备等明细用途方面的投资 盈亏平衡点 谈判合作的方式 公司作为出口方代理厂家产品外销（赚取价格差） 公司作为中间方（赚取佣金） —《进出口贸易-体系文件》（1） 二、物流包装方案规划阶段 (16 天～20 天) 见证性资料：《零部件包装清单（正式）》《物流预算及工作计划》 确定零部件包装清单（正式） 参与确认零部件最终供货状态 根据最终供货状态及 KDBOM，确定零部件包装最终清单 正式提交物流预算及物流准备计划 给出物流器具、设备、厂房投资预算及采购、到位计划 进行物流人员增补预算，并制定到岗培训计划 物流路线设计与确定 设计并确定内外部物流路线 物流路线与转运方式 包装方案（需要：《物流包装参数需求表》《物流包装规划方案》签订包装方案与技术协议，《集装箱配载图》《零部件包装清单》） 同国际公司以及进口国被出口国确认最终的包装材料选择,包装方式选择以及是否拼箱 包装 制定零部件包装培训材料与规范,明确自制件与外协件的包装方式以及包装状态 对物流包装批次的最终确认 根据出口车型以及进口国被出口国及公司的相关要求编制物流包装方案， 出口厂家签订方案通知，并挂到网上 与厂家签订包装方案与技术协议 通知 - 外协件包装方案 - 技术协议 提供外协二次打包箱技术图纸（签字版） 根据包装方案,设计物流包装集装箱配载图以及物流装箱初步清单明细及工艺文件的编制 单车物流成本预算（见证性资料：包装与装箱成本预算表） 根据方案,测算物流包装成本以及集装箱装载数量 确认物流单车运输成本 ——《进出口贸易-体系文件》（2） 三、样件试制与发运阶段(31 天～60 天)项目 首批样件包装方案设计（见证性资料：样件包装与装箱方案） 样件生产试制资源准备工作（见证性资料：《包装技术协议》） 根据物流准备和首批样件发运计划，准备好各种物流资源，至少包括：物流设施、设备、器具、人员及其培训等 根据包装方案同一般材料采购公司确认包装材料采购厂家以及包装材料规范与技术协 议的签定 组织包装材料厂家生产单种包装箱或铁器具 样件包装试制 （见证性资料：包装评审报告） 协调国际公司以及生产管理部组织生产供货状态自制零部件及工位器具的协调 组织生产进行包装试制 包装质量控制 包装试制与各种路面试验,同质量包装部/国际公司等相关部门评审零部件包装方案以及集装箱配载利用率 首批样件组织与发运（见证性资料：发运计划和装箱记录） 根据发运计划及资源，组织 KD 件到货及验收，完成装箱发运，并保证装箱的质量 收集物流资源准备的总结 统计到位的物流资源 查验发运计划和装箱记录 物流方案改进 （见证性资料：工装、设备装箱方案及记录） 对首批样件物流中出现的问题，及国外反馈的物流问题进行组织更改和完善， 物流问题改进清单 设备、工装包装发运 对需要我公司装箱的设备、工装进行装箱方案设计 按装箱方案进行装箱发运 ? ——《进出口贸易-体系文件》（3） 四、初次交易的准备工作项 目（10 天～20 天） ■内部物流路线确认 —根据出口车型以及零件状态出口状态确认自制零部件运输场地以及运输方案 —协助生产部门确认用于 KD 件出口周转用器具的数量,转运方式以及单箱转运量 —确认器具的装运方式,采用车辆运输还是人工等其它方式运输 －零部件内部物流运输方案 ■小批量生产资源准备工作 根据物流准备和首批件发运计划，准备好各种物流资源，至少包括：物流设施