2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案.pdfVIP

2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案--第1页 西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二一、单选题（共 道试题，共 分。） 15 30 下列说法中，关于正常情况下列车运营组织说法错误的是（） 正常情况下列车运营组织指 1. A. 在营业时间内，采用基本列车运营控制方式和基本行车闭塞法 情况下的列车运营组织 根据信号设备所提供的运营条件,一般分为集中控制、调度监督两种 按照运营图规定的行车计 B. C. 划开行列车,进行列车运营组织 D.根据信号设备所提供的运营条件,一般分为集中控制、调度监督和半自动运营控制三种 对的答案： B城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，涉及列 车出行、 列车正线运营、列车回库及车场内检修及整备作业 个环节。下列关于列车运转说 法对的的是（） 4 列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分 列车正线运营重要由乘务员来完毕 A. B. 列车收车工作流程就是回库 车辆定期维修就是事后维修 C. D. 对的答案： 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有 项影响因素，关于这四项因素说法 B 4 错 误的是 车厢实际已经满载，仍有带上车乘客，等待该乘客上车 0A. 乘客挡住车门等待其他乘客上车 开车门速度快慢 B. C. 8. 根据基本技术特性,轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道 交通 的基本特性是钢筑车辆在钢轨上人工或自动控制导向运营；新型凯道交通的基本特性是 胶轮车辆 沿导向轨自动控制导向运营。 错误 对的 A. B. 对的答案: 列车运营重要是指列车在正线上运营。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单项运 B 营, 而市郊列车按左侧单向运营。 错误 对的 A. B. 2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案--第1页 2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案--第2页 对的答案： 站前折返方式能填补采用站后折返时存在的局限性,出发列车和达成列车不存在进 B10. 路交 叉，行车安全；并且列车进出站速度高，有助于提高旅客速度。 错误 对的 A. B. 对的答案：A1 1.城市轨道交通车场就是车辆段,专门用来停放车辆的场合 错误 对的 A. B. 对的答案: 由于实际可用通过能力达不到理论计算能力，按理论计算能力来安排列车运营、组 A12. 织平 常运送，势必会产生能力局限性的问题，在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。 错误 对的 A. B. 对的答案： 安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性的颜色，用于表达严禁、警告、指令、指示 A13. 等。 GB289 3 -202 3 《安全色》规定安全色有红色、蓝色、黄色三种。 A.错误对的 对的答案： 折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算,折返能力的计算也不是必 A4. 要的。 错误 对的 A. B. 对的答案：A1 5.行车安全工作涉及行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作业安 全、 调车作业安全等。 错误 对的 A. B. 对的答案:B 2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案--第2页 2023年春西南交城市轨道交通运营管理在线作业二答案--第3页 D.确认车门完全关闭后到列车出发的时间对的答案：C 列车能力是每辆车载客数最与每列车编组辆数的乘积。下列关于其说法错误的是 列车能力与 4 .