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交底内容:
一、施工准备
1.1、材料:18mm厚多层板、Φ48钢管、10*100方木、50*100方木、10号双槽钢、地脚螺栓等。
1.2、机具:线坠、靠尺板、方尺、撬棍、打眼电钻等。
二、作业条件
2.1、由于本工程地理位置特殊,基坑施工过程中基坑周边存在应避让管线,基坑局部范围内无法满足施工操作面空间,故对本工程地下室施工局部范围内采用单边支模方式对地下室外墙进行施工。具体部位为基坑东侧 eq \o\ac(○,9)轴东侧, eq \o\ac(○,A)交 eq \o\ac(○,6)— eq \o\ac(○,8)轴,南侧汽车坡道外墙 eq \o\ac(○,6)— eq \o\ac(○,7)轴间局部段。地下三层墙体高度4.8m,地下二层墙体高度4.5m,地下一层墙体高度4.2m。
2.2、轴线测设完毕通过监理验收且办好验收手续。放好模板边线、水平控制标高。?
2.3、钢筋绑扎完毕,水电管线及预埋件已安装,绑好钢筋保护层垫块,并办完隐检手续。??
2.4、模板无破损、翘曲现象,并涂刷脱模剂,分规格堆放整齐。?
2.5、基层清理干净,无泥污、木屑等其它杂物。
三、施工工艺
3.1、模板选型:
地下室单侧支模墙体模板采用18mm厚多层板与10*100mm方木现场散拼。10*100mm方木作为竖龙骨,中距200mm,模板边缘留20mm企口。模板横竖背楞均采用10号双槽钢,背楞间距300mm,600mm*7,纵向间距为400mm。下端埋设地角螺栓。模板对侧采用C15浇筑的混凝土墙为外侧模板,见附图一。
3.2、混凝土外侧模体:
基坑东侧 eq \o\ac(○,9)轴东侧, eq \o\ac(○,A)交 eq \o\ac(○,6)— eq \o\ac(○,8)轴,南侧汽车坡道外墙 eq \o\ac(○,6)— eq \o\ac(○,7)轴间局部段的单侧支模部位外模模体采用支模填充C15混凝土,以此混凝土墙为单侧支模部位外模模体,铺设防水层。单侧支模部位外模模体支模浇筑,外侧模板采用砼桩作为模板。桩内打入膨胀螺栓竖向间距400mm,水平间距800mm,Φ8钢筋焊接在膨胀螺栓上垂直距400mm,绑扎Φ8通长水平筋间距400mm,Φ8@800竖向钢筋,内侧采用15厚多层板加50×100方木拼成,竖楞间距200mm,背楞间距按对拉钢筋间距800mm,墙体内侧设两道斜撑,纵向间距1200mm,下端用扣件固定在钢管上,上端用U托顶在模板方木横楞上,如上图所示。以控制模板的位置,见下图详图:
3.2、单侧支架的组成:
单侧支架由埋件系统部分和钢桁架两部分组成,见下表
埋件详图
3.3、地脚螺栓预埋
1)、 地脚螺栓出板面处与外墙距离为270mm。地脚螺栓裸露端与水平面成45度。
2)、现场埋件预埋时要求拉通线,保证埋件在同一条直线上。
3)、地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施,用塑料布包裹并绑牢,以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。
4)因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊,为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移,要求在相应部位增加附加钢筋,地脚螺栓点焊在附加钢筋上,点焊时,请注意不要损坏埋件的有效直径。
3.4、板及单侧支架安装
1)安装流程
钢筋绑扎并验收后→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管→安装压梁槽钢→安装埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→再紧固检查一次埋件系统→验收合格后砼浇筑。
单侧模板支架安装流程图(示意)
a、合墙体模板时,模板下口与预先弹好的墙边线对齐,然后安装钢管背楞,临时用钢管将墙体模板撑住。
b、吊装单侧支架,将单侧支架由堆放场地吊至现场,单侧支架在吊装时,应轻放轻起,多榀支架堆放在一起时,应在平整场地上相互叠放整齐,以免支架变形。
c、需由标准节和加高节组装的单侧支架,应预先在材料堆放场地装拼好,然后由塔吊吊至现场。
d、在直面墙体段,每安装五至六榀单侧支架后,穿插埋件系统的压梁槽钢,底板有反梁时,应根据实际情况确定。
e、支架安装完后,安装埋件系统。
f、用钩头螺栓将模板背楞与单侧支架部分连成一个整体。
g、调节单侧支架后支座,直至模板面板上口向墙内倾约10mm(当单侧支架无加高节时,内倾约5mm),因为单侧支架受力后,模板将向后位移。
h、最后再紧固并检查一次埋件受力系统,确保砼浇筑时,模板下口不会漏浆。
3.5、模板及单侧支架拆除
1)外墙砼浇筑完24 小时后,先松动支架后支座,后松动埋件部分。
2)彻底拆除埋件部分,并分类码放保存好。
3)吊走单侧支架,模板继续贴靠在墙面上,临时用钢管撑上。
4)砼浇筑完48 小时后,方可拆模板。
四、模板质量控制:
4.1、模板安装上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。
4.2、在涂刷隔离剂时,不得玷污钢筋
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