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本发明公开了一种减振轨道结构优化方法,通过确定减震轨道结构的优化目标,之后通过建立相应的模型进行分析,根据分析结果做出设计变量空间,之后对设计变量的两次缩减实现模型的简化,通过遗传算法进行多目标的优化,根据优化结果选出较优解,将较优解导入到无砟轨道‑下部基础结构耦合动力学分析模型后可确定处轨道结构的最优设计参数;整个优化过程通过设计变量的缩减实现整体简化,优化效果好且无需依赖复杂的数值计算,操作简单高效。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116070327 A
(43)申请公布日 2023.05.05
(21)申请号 202310122133.5 (51)Int.Cl .
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