地铁牵引变电站整流器钢结构件涡流感应发热的温升计算.docxVIP

地铁牵引变电站整流器钢构件涡流感应发热的温升计算 杨冠豪 北京整流器厂 本文分析了引起地铁牵引变电站整流器钢构件涡流感应发热温升的因素，推出了计算大电流母排横越钢构件和固定螺栓上磁场强度的计算式；求出了两种负载条件下钢构件和螺栓的温升；提出了降低温升的措施。 关键词 磁场强度大电流母排 磁场强度 温升涡流感应发热 温升 变流器设计是涉及多学科的专业技术工作。一个完善的变流器产品，必需满足电气、机械性能各个方面的技术要求，为此要进行电气设计、结构设计、机械强度校核、电动力计算、热设计以及涡流感应发热的温升计算等工作。本文着重介绍地铁牵引变电站整流器（简称地铁电源）柜体钢构件涡流感应发热的温升计算。 地铁电源柜内有2种载流量较大的母排，即交流侧输入母排和直流测输出母排。直流输出母排的电流为经过整流后的脉动直流电，其交流分量很小，当装置为六脉波整流时，其电压纹波系数为4.18%，当装置为十二脉波整流时，电压纹波系数仅为0.994%，因此直流输出母排的电流对钢构件的涡流感应效应小，由此引起的发热温升可忽略不计。交流侧输入母排则不同，频率为50Hz的交流电脉动大，母排载流量也较大，因此，在结构设计时，应对交流母排引起钢构件涡流感应发热进行温升计算，这一点对于以自冷方式工作的地铁电源尤为重要，因为这种装置内的电器元件、导体、母排的散热已受柜内空间的限制，若柜内钢构件因大电流母排引起感应发热将